Explozii la Crevedia: Patronii stației GPL sunt audiați în legătură cu documente-cheie care dovedesc vinovăția

ActualitateExplozii la Crevedia: Patronii stației GPL sunt audiați în legătură cu documente-cheie care dovedesc vinovăția

Procurorii continuă ancheta în cazul exploziei devastatoare din Crevedia, în urma căreia au decedat cinci persoane și alte aproximativ 50 au fost rănite. Recent, patronii stație GPL, Ionuț Doldurea și Cosmin Stângă, au fost chemați în fața procurorilor pentru a asista la procesul de deblocare a dispozitivelor mobile și copierea datelor.

Ei au fost solicitați să își verifice comunicările și mesajele de pe telefoanele mobile, în speranța că acestea ar putea aduce mai multe clarificări în anchetă. Patronii au recunoscut că explozia a fost provocată de mutarea gazului lichefiat între recipiente, însă au menționat că a fost un incident singular din cauza unei probleme tehnice într-una dintre cisterne.

Pe de altă parte, mai mulți martori audiați în dosar au declarat că au simțit frecvent miros de GPL în zona depozitului și că au auzit uneori un șuierat specific gazului sub presiune.

Ionuț Doldurea și Cosmin Stângă au fost arestați preventiv pentru 30 de zile începând cu data de 6 septembrie. Aceștia au contestat măsura de arest, cerând să fie cercetați în libertate, sub control judiciar sau în arest la domiciliu. Cu toate acestea, contestația lor a fost respinsă de Tribunalul Sectorului 5.

Trebuie menționat faptul că Ionuț Doldurea este fiul suspendatului primar din Caracal, Ion Doldurea, membru al Partidului Social Democrat (PSD).

Flagas SRL, firma deținută de cei doi patroni, este operatorul stației GPL din Crevedia. Anchoritățile susțin că incendiul și exploziile au fost cauzate, cel mai probabil, de scurgerile de gaze provenite de la autocisternele sau cisternele amplasate în curtea firmei, în combinație cu o sursă de aprindere.

Investigația a scos la iveală faptul că depozitarea GPL-ului în autocisterne nu este prevăzută în legislația secundară, ci exclusiv în recipiente subterane sau cu instalație monobloc tip skid, montată suprateran. Totodată, normativele nu permit încărcarea și descărcarea GPL-ului între autocisterne, ci doar între rezervoare și stația de distribuție.

De asemenea, în ceea ce privește locația din Crevedia, nu existau avize și autorizații necesare pentru desfășurarea operațiunilor cu GPL. Mai mult, stația GPL funcționa încă din iulie 2020 fără autorizație de securitate la incendiu.

Check out our other content

Check out other tags:

Most Popular Articles