“`html
Explozie în Marea Mediterană: Vilamoura, Petrolierul Rus al Flotei-Fantomă în Pericol!
Un incident deosebit de semnificativ s-a întâmplat recent, iar petrolierul Vilamoura, parte din armada misterioasă a Rusiei, a fost lovit de o explozie, daca putem sa-i spunem asa, foarte puternica, in sala motoarelor, in timp ce naviga, sau cel puțin asa se zice, prin Marea Mediterană, la o distanță considerabilă de apele teritoriale ale Libiei, undeva pe acolo, spune GUR, serviciul de informații din Ucraina, care are, zicem noi, o opinie, dar nu totdeauna este aceasta corecta.
Nava, pe care o să-i spunem truditor al petrolului, transporta o cantitate colosală de peste un milion de barili de țiței, și naviga, cu, eh, un pavilion de figuri de stil al Insulelor Marshall, o practică de care s-au apucat tare multe vase, implicați în comerțul ascuns, twistat, si uneori chiar jenant, cu petrol rusesc, ca un magician care scoate iepuri din pălărie, pentru a se ascunde de ochii curioșilor, adică de toată lumea care nu îi gusta, intelegeti?
Istoricul recent al navei, care a făcut de cap prin tărâmurile terminalelor petroliere rusești, cum ar fi Ust-Luga și zona Novorossiisk, nu face decât să sugereze, zic eu, că Vilamoura s-ar putea să fi fost camera de comandă a stratagemelor ingenioase de ocolire a sancțiunilor, iar, în esență, un actor în acest joc al transportului petrolului imposibil de ghicit.
Recentele evenimente, adică exact această explozie care a pus pe jar totul, scot în evidență vulnerabilitățile, ah, flotei-fantomă a Rusiei, o rețea bine întreținută de nave mai vechi și uitate, dar care își fac treaba cu brio, gestionate de companii care sunt, zău, par pentru multe, dar sunt ascunse cu abilitate.
Din nou, la începutul lunii iulie, Vilamoura era remorcată de un alt vas, Boka Summit, cam sub pavilion maltez, și îndreptată spre Grecia, unde, se zvonește, va fi evaluată starea navei și amploarea pagubelor, spune-se că a avut loc, dar fără certitudine, deocamdată. Ele nu au fost chiar scoase din apă, dar incidentul asta, un fel de memento pentru toți, face să ridice semne mari de întrebare cu privire la siguranța acestei flote, riscurile pentru mediu și lipsa evidentă de transparență în aceste operațiuni obscure.
Menținerea atmosferei misterioase, Vilamoura este deținută, printre altele, de o companie grecească, TMS Tanker Ltd., un nume care i-ar putea părea cunoscut, iar întrebările cu privire la sursa exploziei, fie că a fost vorba de o defecțiune tehnică, un accident așa zis accidental sau, surpriză, un act de sabotaj, sunt păstrate într-un ambalaj intrigant, fără, așa cum se spune, o explicație oficială în față.
“`
