Elon Musk Propune Tunel Transatlantic de 5.470 km Pentru Doar 54 Minute – Dar Costul Este Distrigător
Elon Musk, miliardar american și inovator cu reputație controversată, a scos în fața publicului un nou proiect audacios: construirea unui tunel transatlantic care să unească Londra și New York. Cu o lungime de 5.470 kilometri, acest tunel ar putea permite călătoriilor să parcurg distanța în doar 54 minute.
Costul proiectului este însă exorbitant: se estimează că construirea acestei infrastructuri colosale va costă peste 19 trilioane de dolari. Acest număr ar putea fi mai mult decât PIB-ul Regatului Unit într-un an complet. Musk, totuși, a susținut că tehnologia sa poate reduce costul la un nivel „1000 de ori” mai mic, făcând astfel proiectul potențialmente accesibil.
Tehnologie folosită pentru tuneluri transatlantice este deja dezvoltată, sugerează cotidianul britanic Daily Mail. În plus, prin utilizarea vehiculelor presurizate și trenurilor cu levitație magnetică (Maglev), viteze recordistice de peste 4.800 km/h pot fi atinse.
În toamna anului 2006, Musk a început să-și ideezi soluții pentru traficul din Los Angeles, rezultând în fondarea companiei The Boring Company. Prima sa inițiativă s-a numit “The Loop”, o rețea de legături subterane care urma să acopere patru zone metropolitane: Chicago, Los Angeles, Las Vegas, Washington D.C., și Baltimore.
Proiectul din Las Vegas a fost un capitol important în istoria companiei. Inițial planat pentru o investiție de 48,7 milioane de dolari, proiectul urma să crească la peste 500 de milioane de dolari după primele faze și să acopere peste 112 kilometri.
În primăvara anului 2023, un manager al companiei, Wayne Merideth, a denunțat condițiile precare ale angajaților privind excavarea tunelului din Las Vegas. Managerul de siguranță a subliniat lipsa supravegherii și a unor măsuri care să prevină incidentele tragice.
Proiectele „The Loop” din Chicago, Los Angeles și Baltimore par să fi intrat în hibernare. Las Vegas este singura locație unde progresul s-a făcut, însă acesta a fost marcat de controverse și plângeri ale angajaților.
