Decizie privind electrificarea flotelor de vehicule și impactul asupra emisiilor de CO2
Context legal: Un raport recent, realizat de EY-Eurelectric, estimează că electrificarea completă a flotelor ar putea reduce emisiile de CO2 cu până la un miliard de tone până în anul 2030. Această estimare subliniază importanța adoptării vehiculelor electrice în contextul reglementărilor europene și naționale privind reducerea emisiilor de carbon.
Cine face ce
Raportul este realizat de EY-Eurelectric, iar Mihai Drăghici, Partener în cadrul EY România, subliniază importanța coordonării între operatorii de flotă, companiile de energie și factorii de decizie. De asemenea, Kristian Ruby, secretar general al Eurelectric, evidențiază rolul crucial al flotelor în stimularea cererii de vehicule electrice în Uniunea Europeană.
Procedura si termene
- Identificarea avantajelor economice ale vehiculelor electrice comparativ cu cele cu motor cu combustie internă, în special în ceea ce privește costurile operaționale.
- Necesitatea de acțiuni coordonate între operatorii de flote, producătorii de autovehicule, decidenții politici, operatorii de rețea și furnizorii de energie.
- Crearea unui cadru legislativ stabil și predictibil pentru a susține tranziția la electrificarea flotelor.
Ce risca / ce se schimba
Conform raportului, extinderea electrificării flotelor este limitată de mai mulți factori, inclusiv costurile inițiale ridicate ale vehiculelor electrice, incertitudinea privind valoarea reziduală și întârzierile în racordarea la rețea. Aceste aspecte pot genera riscuri financiare și operaționale pentru operatorii de flote care doresc să adopte tehnologia electrică.
Urmatorii pasi
Următorii pași implica o colaborare strânsă între toți actorii implicați pentru a aborda lacunele structurale identificate. Acțiunile necesare includ optimizarea strategiilor de încărcare, reducerea decalajelor de costuri inițiale și asigurarea unei predictibilități fiscale și legislative pe termen lung. De asemenea, este esențial ca instituțiile de finanțare să dezvolte modele care să reducă expunerea bilanțieră a operatorilor de flotă.
