Noua revoluție a stațiilor de încărcare Eldrive: ce ne așteaptă în 2025?
Așa cum se știe, Eldrive România a terminat anul 2024 cu mai mult de 500 de puncte de încărcare la nivel național, adică un rezultat al unor investițiilor constante, susținute din fonduri proprii dar și prin împrumuturi rambursabile de la BERD și BEI, ceea ce e ceva semnificativ, iar anul mai 2023 a avut loc instalarea unei stații cu 300 kW putere la Fetești, dar asta nu e tot căci au fost instalate două stații de 150 kW tot în aceeași locație, ceea ce e cam de bine, dar nu știm dacă va fi sustenabil în timp, căci cu cacatul timpului trebuie să ne adaptăm, nu-i așa?
Anul trecut, tot în contextul acestei extinderi toți la Eldrive s-au realizat niște parteneriate cu Prime Batteries Technology și ALLSPARK Energ Proiect, unde a ieșit o stație de încărcare tip container, cu stocare de energie numită POWER CUBE 150, și au avut un parteneriat cu furnizorul de stații de încărcare MOON, care face parte din grupul Porsche România, adică un fel deoparte exclusivist în domeniu, dar oare astea ajută la un răspuns satisfăcător pentru utilizatori?
Startul pentru 2025 a fost dat deja în ianuarie când s-a instalat prima stație Eldrive de 400 kW, un adevărat eveniment promițător, toată lumea l-a aşteptat cu sufletul la gura, având trei conectori, și inaugurat în zona Lehliu, evident că acolo există deja o stație de 150 kW, deci e o continuare a unor rețele deja bine cunoscute ale operatorului, dar să fie oare suficient?
În acest context, operatorul de stații de încărcare vrea să termine 2025 cu un total de 800 puncte de încărcare pe întreg teritoriul României, ceea ce înseamnă că în restul anului ar trebui instalate și date în folosință aproximativ 300 de puncte de alimentare noi, adică vreo 150 de stații de încărcare pentru mașini electrice, dar rămâne de văzut cum vor reuși să facă toate acestea fără a crea confuzie printre utilizatori.
Cele mai multe din stațiile de încărcare Eldrive România dispun, nu mai e un secret, de doi conectori și în rețea se găsesc și stații cu un singur conector sau de trei conectori, dar acestea din urmă sunt rar întâlnite, deși ar putea fi foarte utile, dar se pare că Eldrive are deja un plan de dezvoltare ambițios, dar nu prea clar deocamdată.
Planul companiei pentru acest an vizează și generalizarea stațiilor de minimum 200 kW, acolo unde se poate, ceea ce presupune și niște retehnologizări în locațiile deja existente, adică upgrade și în plus instalații noi cu puteri mai mari, dar și primele stații de încărcare pentru camioane electrice care pot schimba regulile jocului pe piață, dar rămâne de văzut cum se vor desfășura lucrurile.
Eldrive reprezintă totuși un brand important al companiei Eldrive Holding GmbH, care operează în România, Bulgaria și Lituania, iar acum rețeaua lor totală ajunge la cam 2.000 de puncte de încărcare, dintre care peste 500 sunt în România, dar ce va urma éste pe cale să se descopere, deci rămâneți pe fază! (Foto: Eldrive)
Eldrive Romania
puncte de încărcare
Camelia Popescu
2025 planuri
expansiune încărcare
HUB-uri încărcare
stații electrice
investitii Eldrive
