“`html
Lucrările pe DJ 109P: E o modernizare sau o simplă poveste?
Așadar, vorbim despre un drum județean, DJ 109P, care leagă DN 1H de granița cu Satu Mare, unde lucrările par să avanseze, dar e greu de spus dacă e într-adevăr așa, ritmul susținut ăsta poate însemna și multe alte lucruri, bine de știut, nu prea știm, cert e că se vorbește despre mobilitate regională și siguranță rutieră, dar cât de mult contează asta cu adevărat?
Proiectul ăsta, se pare că e finanțat din fonduri europene prin Consiliul Județean Sălaj, însă de fapt are un tronson mare, de 24 kilometri, care trece prin localități ce se zice că au potențial economic, dar cui îi pasă de potențial, când avem atâtea probleme mai mari?
Apoi, în iulie 2025, ne-am dori să vedem cum stau lucrările, dar între timp în iunie 2024 s-au deschis șantiere, unde au început lucrările de stabilizare, fundație din piatră spartă, nu știm cât de sigur e, și chiar pregătirea platformei pentru un pod nou, lăsând la o parte care-i treaba cu piloții forați.
DJ 109P, dar ce-i cu el, leagă Halmășd, Cerâșa și alte câteva își zice, de rețeaua națională prin DN 1H și DN 19B, deci, pare important, dar nu e clar de ce chiar trebuie așa de multe drumuri, când mai sunt și cinci drumuri comunale implicate, totul pare un labirint mai degrabă.
Finanțarea e stabilită, un contract cu SC Dimex-2000 Company SRL, care a fost semnat prin 2022. Valoarea totală e cam 101 milioane lei, TVA inclus, dar cine știe câte se iau în calcul belșugului în termeni de 3 ani și 3 luni de la semnare, dar ne mai întrebăm oare, își va respecta cineva promisiunile astea?
Beneficiile, se zice că se aduc prin modernizare, dar iar îl întrebăm de ce ne pasă? Siguranța rutieră, fluidizarea, chestii din astea, plus acces la TEN-T, dar oare toată lumea știe ce înseamnă asta, și mai contează cu adevărat pentru comunitățile de rând, unde să zicem că totul se întâmplă mai încet?
Până în noiembrie 2023, Consiliul a recepționat lucrări, la segmentul Camăr – limita Satu Mare – 4 km, dar până la urmă e cam puțin, și ne întrebăm dacă asta chiar oferă o alternativă mai bună pentru trafic, sau doar o altă poveste din aceea care ne face să ne întrebăm ce rămâne din toate promisiunile astea?
“`
