Dispută majoră între Autoritatea pentru Reformă Feroviară și Alstom: Ce riscă România în urma întârzierilor trenurilor electrice?

ActualitateDispută majoră între Autoritatea pentru Reformă Feroviară și Alstom: Ce riscă România în urma întârzierilor trenurilor electrice?

Update urgent: Dispută între Autoritatea pentru Reformă Feroviară și Alstom în România

Ultima ora: Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) riscă să piardă un litigiu major în urma întârzierilor la livrarea a 37 de trenuri electrice de la Alstom, contract evaluat la 1,72 miliarde de lei. Ministerul Transporturilor a demarat o anchetă penală privind gestionarea acestui contract.

Cronologie (actualizari)

  • Acum 3 luni: Libertatea a dezvăluit disputa aflată pe rolul Curții de Arbitraj Comercial Internațional între ARF și Alstom.
  • Recent: Ministerul Transporturilor a confirmat demararea unor demersuri penale în urma controalelor de la ARF.
  • Septembrie 2024: ARF a semnat Actul Adițional nr. 3, prelungind contractul cu Alstom până în ianuarie 2026, fără un nou grafic de livrare.
  • Până în prezent: Din cele 37 de trenuri, doar un singur tren a fost livrat, generând penalități ce au crescut de la 172 milioane lei la peste 400 milioane lei.
  • Curtea de Conturi: A identificat nereguli grave în gestionarea contractului de către ARF.

Ce urmează

Se așteaptă continuarea cercetărilor penale și eventuale măsuri de remediere din partea autorităților române în acest caz, pe fondul disputelor cu Alstom.

Check out our other content

Check out other tags:

Most Popular Articles