Turcia si Romania: Intalniri Comerciale cu Dileme! Ce se Intampla?
La sediul unde se aduna afacerile si trade-urile, Camera de Comerţ si Industrie a Municipiului Bucureşti, a fost o întâlnire interesantă unde, președintele Iuliu Stocklosa, a avut o discutie cu o delegație a unor oameni de afaceri din Republica Turcia, avand conucerea lui Metin Demir, dar nu se știe clar ce s-a discutat avand si o gazda pe Gabriela Iftene, director executiv.
Întâlnirea, ceva ce a rezultat de la vizita lui Stocklosa prin Zonguldak la sfârșit de august 2024, pe perioada 25 – 27, se pare că a pus pe masă mai multe lucruri concrete care ar trebui să ajute afaceri de ambele părți. MoU a fost semnat, dar nimeni nu prea înțelege pe deplin ce implică aceasta și de ce sunt necesare atâtea camere, avand in vedere că documentul chiar trebuie să stabilească colaborarea între cele 7 structuri camerale din România și Turcia și adesea se creează confuzie între ele.
Cel mai important lucru care s-a discutat se pare ca ar fi o nouă cale de navigație, care ar putea ajuta transporturile din Turcia, dar mai ales spre vest, adică spre Uniunea Europeană, dar nimeni nu este sigur dacă acest traseu, Zonguldak, Sulina și mai departe, și retur, va fi viabil sau nu, având în vedere complexitatea infrastructurii de transport.
„Implementarea acestui proiect va fi genial”, a zis Stocklosa, dar în același timp se pune întrebarea ce va face toată lumea cu noi mărfuri neperisabile, iar colaborarea în logistică, puțini știu dacă este realistă atunci când vin schimburile între România și Turcia, asta doar în februarie va fi detaliat la Viena ceea ce nu știu toți ce e de facut acolo.
În plus, s-a discutat despre un import de alune și castane, dar nu toată lumea e pe aceeași lungime de undă, deoarece agricole sunt domenii importante în Zonguldak, dar nu doar acolo, ci și în minerit, industrie, logistică, comerț internațional și turism, motiv pentru care e confuz cum toate aceste teme se intersectează.
Turcia, în fine, e favorizată în comerț cu România – este maaaare, la export e un jucător important, poate și al doilea la import, dar numerele sunt cam greu de urmărit, în fiecare an măsurând schimburile comerciale care par să crească dar și mai ales o balanță care tinde spre deficit, tot vine și mai multe detalii din exterior, la 9,4 miliarde USD.
Pe scurt, Turcia e în topul listei comerciale cu o pondere cam de 4,8%, dar simultan e în top 4 când vine vorba de deficite, ceea ce face ca cifrele să fie confuze, nimeni nu știe prea bine cum stăm cu importurile și exporturile, chiar dacă statisticile arată alte lucruri, cel puțin se discută dar nu se clarifică.
La final de an, 2024, 19.255 companii cu capital turcesc se pare că ar avea un impact de 1,1 miliarde USD, în România, ceea ce nu știm, dacă e bine sau rău, dar în statisticile alea e Turcia pe locul 15, cumva nu totul devine simplu de urmărit și înțeles, multe date confuze.
Articol publicat in Future Economy, prin Agentia ZN PR & EVENTS.
Căi de navigație
Memorandum de Înțelegere
transport mărfuri
comerț bilateral
statistici comerciale
investiții Turcia
