De ce crește popularitatea vehiculelor GPL în Europa?
Creșterea vânzărilor de vehicule alimentate cu gaz petrolier lichefiat (GPL) în Europa reprezintă un semnal important în contextul tranziției energetice și al reglementărilor de mediu. În 2025, vânzările au crescut cu aproape 10%, iar acest fenomen este influențat de mai mulți factori, inclusiv politici fiscale favorabile și o tendință generală de reducere a emisiilor de carbon în industria auto.
Filmul Evenimentelor
În anul 2025, vânzările de vehicule alimentate cu GPL în Europa au atins un total de 347.717 unități, cu un accent deosebit pe liderul pieței, Renault Group, care, prin marca sa Dacia, a captat 89% din acest segment. Această expansiune a fost posibilă datorită extinderii gamei de vehicule cu alimentare duală, care oferă o alternativă ecologică la modelele tradiționale pe benzină. Printre statele care au contribuit la această creștere se numără Italia, Spania și Franța, unde impozitarea mai redusă a vehiculelor GPL a stimulat achizițiile.
În plus, utilizarea GPL de către constructorii auto pentru a reduce amprenta de carbon a vehiculelor a devenit o strategie din ce în ce mai populară. De exemplu, directorul de vânzări al Dacia, Frank Marotte, a subliniat că GPL reprezintă o soluție accesibilă și eficientă pentru reducerea emisiilor de carbon, cu o reducere estimată de 10 g/km în cazul vehiculelor pe benzină.
Pe parcursul anului 2024, Dacia a raportat depășirea plafonului de 1 milion de vehicule alimentate cu GPL, consolidându-și astfel poziția de lider pe acest segment. Vânzările de modele precum Sandero, Jogger, Logan și Duster au crescut considerabil, mai ales după actualizarea sistemului de propulsie care oferă 120 CP.
În toamna anului 2024, Dacia a lansat modelele Bigster și Duster Eco-G bi-fuel, echipate cu un sistem de transmisie mild-hybrid, contribuind la o reducere suplimentară a emisiilor de CO2.
Mizele și Consecințele
Analizând impactul pe termen lung al acestei tendințe, se observă că piața auto europeană se îndreaptă spre o mai mare diversificare a opțiunilor de alimentare, în special în contextul reglementărilor stricte privind emisiile de carbon. Italia rămâne principala piață pentru vehiculele GPL, cu 141.147 de unități înmatriculate, urmată de o creștere semnificativă în Spania, unde vânzările au crescut cu 77% până la 59.284 de unități. Franța și România completează clasamentul, cu o creștere a vânzărilor de 47%, ajungând la 22.675 de vehicule.
Aceste date sugerează că, în ciuda retragerii unor jucători mari din acest segment, cum ar fi grupul Stellantis, există o oportunitate semnificativă pentru companiile care își pot adapta ofertele pentru a satisface cererea în creștere. În plus, acceptarea pe scară largă a vehiculelor GPL poate contribui la reducerea emisiilor de carbon la nivel european, facilitând tranziția către o mobilitate mai verde.
