Dan Lăzărescu preia conducerea Centrului de Inginerie Bosch din Cluj: O nouă eră pentru inovația auto în România
LEAD: Numirea lui Dan Lăzărescu la conducerea Centrului de Inginerie Bosch din Cluj, anunțată în ianuarie 2026, marchează o etapă semnificativă în strategia companiei germane de a consolida sinergiile între entitățile sale din România. Acest pas vine după patru ani de conducere de către Tobias Matter, care va prelua o nouă poziție în cadrul grupului.
Dan Lăzărescu, abia numit director al Centrului de Inginerie Bosch din Cluj, își propune să întărească poziția României în ecosistemul global de inovație al companiei. Cu o experiență vastă în industria auto, Lăzărescu a subliniat importanța consolidării competitivității, stimulării inovației și accelerării digitalizării în fața provocărilor actuale ale sectorului. Această nouă responsabilitate vine pe fondul unei transformări semnificative a centrului sub conducerea predecesorului său, Tobias Matter, care a contribuit la dezvoltarea infrastructurii și a echipei de inginerie din Cluj.
Schimbări strategice în conducerea Bosch
În luna octombrie 2025, Dan Lăzărescu a fost numit reprezentant al grupului Bosch în România, iar de la începutul anului 2026, el a preluat funcția de director al Centrului de Inginerie din Cluj. Această decizie este parte a unei strategii mai ample a companiei de a îmbunătăți colaborarea între entitățile sale din țară, conform comunicatului oficial al Bosch. Lăzărescu îi succede lui Tobias Matter, care a condus centrul timp de patru ani și va prelua o nouă poziție în cadrul companiei.
Experiența profesională a lui Dan Lăzărescu
Dan Lăzărescu, absolvent al Universității Politehnica din București, a obținut un doctorat în procesarea digitală a semnalelor pentru aplicații auto. Își începe cariera profesională în 2001 la Bosch în Stuttgart, având apoi responsabilități în Budapesta și Cluj-Napoca. De-a lungul anilor, a ocupat poziții de conducere importante, inclusiv în dezvoltarea unităților de control pentru autoturisme și coordonarea diviziilor de hardware și soluții de conducere asistată pentru piața globală. Această experiență îl face un lider bine pregătit pentru a conduce Centrul de Inginerie Bosch din Cluj.
Impactul Centrului de Inginerie Bosch din Cluj
Înființat în 2013, Centrul de Inginerie Bosch din Cluj a evoluat rapid, jucând un rol esențial în transformarea sectorului mobilității. Cu o echipă de peste 1.500 de angajați, centrul dezvoltă soluții inovatoare bazate pe date și inteligență artificială, aplicabile în domeniile conducerii automate, mobilității electrice și conectate. Proiectele sale sunt rezultatul colaborării strânse cu alte locații de inginerie și cu fabrica Bosch din Cluj, generând anual peste 100 de invenții.
Recent, în 2024, centrul a inaugurat o a doua clădire modernă de birouri în Cluj-Napoca, subliniind angajamentul pe termen lung al companiei față de România. Această investiție reflectă nu doar creșterea centrului, ci și viziunea Bosch de a continua să investească în inovație și în dezvoltarea competențelor în domeniul tehnologiei auto.
„Conducerea Centrului de Inginerie Bosch din Cluj a reprezentat o experiență deosebită. Competențele echipei noastre și mediul de colaborare ne-au propulsat ca o voce sonoră în ingineria și IT-ul din România”, a declarat Tobias Matter, evidențiind realizările echipei în timpul mandatului său.
În concluzie, sub conducerea lui Dan Lăzărescu, Centrul de Inginerie Bosch din Cluj se pregătește pentru noi provocări și oportunități. Cu un accent pe inovație și digitalizare, Lăzărescu are misiunea de a consolida poziția centrului în peisajul tehnologic global, continuând astfel tradiția de excelență a Bosch în România.
Citește și:
- – Criză Bosch – Profitul a scăzut puternic până la cel mai mic nivel din ultimii patru ani. Declin de 45% din cauza concurenţei din China şi costurile legate de disponibilizări
- – Dan Lăzărescu (Bosch): Acum consolidăm ceea ce știm că funcționează, apoi îmi doresc să creștem așa cum am făcut-o și până acum – interviu
- – Dan Lăzărescu devine reprezentantul grupului Bosch în România în locul lui Mihai Boldijar
