Damen Shipyards Mangalia: Două noi contracte de reparații navale, un semn al redresării?
Damen Shipyards Mangalia, aflată în procedură de insolvență din iunie 2023, a semnat recent contracte pentru reparația a două nave sub pavilion maltez. Lucrările de reparație a celor două nave vor începe până la sfârșitul lunii septembrie 2024, se vor desfășura simultan și vor dura o lună de zile. Aceste contracte reprezintă un semnal important pentru viitorul șantierului naval, indicând o revenire a încrederii în capacitatea sa de a furniza servicii de calitate.
„Acest pas este important și din perspectiva pieței internaționale, unde încrederea în capacitatea unui șantier naval este crucială. Faptul că Damen Shipyards Mangalia continuă să atragă noi comenzi chiar și în perioada de insolvență este un semnal clar al potențialului ridicat al companiei de a-și reveni și de a continua să fie un pilon al industriei de construcții și reparații navale din Europa. În contextul în care societatea se confruntă cu dificultăți financiare, semnarea contractelor reprezintă un pas important în direcția redresării economice. Atragerea de noi contracte, într-un moment critic, reflectă nu doar profesionalismul și capacitatea tehnică a echipei, ci și managementul eficient care, chiar și în condiții dificile, a reușit să securizeze proiecte importante.”, a declarat Sofien Lamiri, Managing Director, Damen Shipyards Mangalia.
Două nave, două proiecte distincte
Prima navă ce urmează a fi reparată de Damen Mangalia, „M/T Tahiti”, este un tanc petrolier sub pavilion maltez, construit în 2014. Aceasta va ajunge în șantierul Damen Shipyards Mangalia în jurul datei de 18 septembrie 2024. Cu o capacitate de transport de 157.022 tone și o lungime de 274,5 metri, nava necesită lucrări de reparații mecanice și electrice pentru o perioadă de până la o lună de zile, împreună cu lucrările de doc pentru aplicarea sistemului siliconic pe corpul navei.
A doua navă, „M/T Hadal Sally”, de asemenea sub pavilion maltez și construită în 2009, este un transportator de produse chimice și petrol având o capacitate de transport de 50,994 tone și o lungime de 183 metri. Lucrările de reparație vor începe în jurul datei de 18 septembrie 2024 și vor dura o lună de zile, principalul obiectiv fiind aplicarea unei vopsele speciale în tancurile de marfă.
Damen Shipyards Mangalia: un pilon al industriei navale românești
Damen Shipyards Mangalia este una dintre cele mai mari și importante platforme de construcții și reparații navale din România, situată pe coasta Marii Negre. Parte a grupului Damen, șantierul din Mangalia se concentrează pe construcția și reparația de nave comerciale, militare și civile. Semnarea acestor noi contracte de reparații navale reprezintă un pas important în direcția redresării economice a șantierului și demonstrează că Damen Shipyards Mangalia își menține poziția de lider în industria navală din România.
Un nou început pentru Damen Shipyards Mangalia?
Semnarea contractelor pentru reparația celor două nave sub pavilion maltez este o veste bună pentru viitorul Damen Shipyards Mangalia. Aceste proiecte demonstrează că șantierul naval își menține atractivitatea și capacitatea de a atrage noi comenzi, chiar și în contextul insolvenței. Rămâne de văzut dacă aceste contracte vor fi suficiente pentru a asigura o redresare economică durabilă, dar ele oferă, fără îndoială, o speranță pentru viitorul Damen Shipyards Mangalia.
