Dacia Sandero Hybrid 155 revoluționează piața auto spaniolă cu un model hibrid accesibil și eficient
Dacia Sandero, liderul vânzărilor auto din Spania, a primit o actualizare majoră odată cu introducerea versiunii Hybrid 155. Acest model dispune de un motor cu o putere de 155 CP, transmisie automată și etichetă ECO, adresând cerințele șoferilor pentru o mașină accesibilă și prietenoasă cu mediul. Conform informațiilor publicate de Diario Motor, consumul omologat al Sandero Hybrid 155 este de numai 4,2 litri la 100 de kilometri.
Caracteristici tehnice și inovații la nivelul propulsiei
Sandero Hybrid 155 marchează introducerea primului sistem de propulsie hibrid din istoria acestui model. Sistemul hibrid combină un motor pe benzină de 1,8 litri cu patru cilindri cu două motoare electrice, care sunt alimentate de o baterie compactă de 1,4 kWh. Transmisia automată multimod, care funcționează fără ambreiaj, oferă o experiență de condus mai confortabilă, iar mașina pornește mereu în modul electric, asigurând o utilizare eficientă și ecologică în oraș.
Tehnologia implementată în acest model a fost dezvoltată de Horse, divizia de motoare a Grupului Renault cu sediul în Madrid, ceea ce face ca Sandero Hybrid 155 să fie o soluție „Made in Spain”.
Prețuri competitive și avantaje față de rivali
Modelul Dacia Sandero Hybrid 155 are un preț de pornire de 19.890 de euro pentru nivelul de echipare Expression, situându-se sub concurența directă reprezentată de Toyota Yaris, care începe de la 23.550 de euro. Chiar și cu o eventuală reducere prin finanțare, Yaris rămâne mai scump, cu un preț minim de 21.300 de euro.
Pe lângă avantajul prețului, Sandero oferă o caroserie mai lungă, măsurând 4,09 metri, comparativ cu cei 3,94 metri ai lui Yaris. Capacitatea portbagajului este și ea superioară, cu un volum de 328 litri, spre deosebire de 286 litri la modelul japonez. Dacia păstrează astfel misiunea de a furniza o mașină accesibilă și simplă, adăugând însă un nivel ridicat de tehnologie și eficiență.
Eficiență energetică și emisie redusă de noxe
Principalul punct forte al versiunii Hybrid 155 este consumul redus de carburant, cu o valoare omologată de 4,2 l/100 km și emisii de CO₂ limitate la 96 g/km, ceea ce o face o opțiune ideală pentru șoferii preocupați de economii și de protejarea mediului. Varianta Stepway, ușor mai voluminoasă, înregistrează un consum de 4,4 l/100 km, menținându-se totodată eficientă din punct de vedere energetic.
Motorul electric contribuie semnificativ la condusul în mediul urban, reducând consumul de combustibil în mod substanțial.
Deși gama hibridă pornește de la nivelul de echipare Expression, aceasta oferă un sistem de propulsie modern la o diferență de preț de 4.400 de euro față de versiunile non-hibrid TCe și ECO-G. Pentru modelul Stepway, prețul de pornire este de 20.890 de euro pentru echiparea Journey, păstrând astfel o opțiune competitivă în segmentul vehiculelor automate cu etichetă ECO.
Dacia versus Toyota: un duel în segmentul hatchback-urilor compacte
Deși Toyota Yaris rămâne un competitor important în segmentul hatchback-urilor compacte, Dacia Sandero Hybrid 155 câștigă teren prin raportul calitate-preț. Proporțiile mai generoase la caroserie și portbagaj, alături de un preț de achiziție mai mic, întăresc poziția de lider a Sandero pe piața spaniolă.
În plus, Dacia pregătește extinderea ofertei prin lansarea modelului Striker, un crossover de segment C, mai mare decât SUV-ul Bigster de la Mioveni. Producția Striker va avea loc la uzina Bursa din Turcia a Renault, iar prețul de pornire este anunțat a fi sub 25.000 de euro.
Pe lângă acestea, conceptul Dacia Hipster a fost relansat recent, fiind observat pe străzile Parisului. Imaginile de brevet relevă aspectul versiunii de serie a acestui model electric compact, cu o lungime de doar 3 metri, dotat cu patru locuri reale și un preț estimat în jurul sumei de 13.000 de euro.
Aceste dezvoltări reflectă strategia Dacia de a diversifica portofoliul cu modele noi, accesibile și tehnologizate, menținându-și totodată angajamentul față de un raport avantajos între performanță, tehnologie și preț.
