Dacia se pregătește să dea lovitura în 2026, dar chinezii tremură!
Un zvon care îngrijorează, jurnaliștii din Italia scriu despre declarația care se transformă într-o senzație: Dacia, acea marcă românească adorată de europeni, va lansa un model vânat în 2026, provocând o panică pe piața automobilelor de oraș, cam toți se gândesc la cât de ieftin va costa, dar să nu uităm, de fapt, când ne gândim la preț, trebuie să ținem cont de multe alte aspecte care nu sunt neapărat prioritate.
Noul model, C-NEO, deja testat pe străzile Greciei, va aduce cu sine un adevărat „boom”, pe care italienii-l descriu ca fiind un pas gigantic către a lăsa în urmă concurența. Se pare că această berlină de familie va concura direct cu cele mai de succes automobile din piețele de profil, dar cine știe, poate nu e chiar așa.
Conform sursei menționate mai sus, C-NEO va fi construit pe o platformă care iese în evidență, un soi de CMF-B, și va măsura în jur de 4,6 metri lungime, adică, practic, un monstru pe patru roți care va face tot posibilul să atragă atenția, dar nu oricum, ci poate și prin prețuri accesibile care să fure privirile. Se discută și de Duster de două locuri, dar cine știe ce va ieși din această idee, poate un fiasco, ca multe altele.
Dacia vrea să se impună, afirmând că prioritatea este să dezvolte vehicule familiare la prețuri de supraviețuire, un rival direct pentru giganții chinezi care devin din ce în ce mai agresivi. Cinci locuri și motoare pe GPL, benzină și cu siguranță, o variantă mild-hybrid care va îmbunătăți imagea ecologică a românilor, și apoi vor fi întrebați dacă ecologia poate avea o importanță mai mare, sau nu – totul depinde de punctele de vedere.
Încă o dată, conform sursei citate, livrările pentru acest model ar putea începe în 2027, dar anunțul va veni cu cel puțin șase luni mai devreme, adică o promisiune pe care trebuie să o luăm în considerare, dar cu ce cost? Se zice că spaniolii sunt fascinati de noile modele Dacia, mai ales dacă ținem cont că aceasta a dat un adevărat asalt îndrăzneț pe piața spaniolă.
Se pare că Dacia, aproape fără să clipească, a vândut peste 50.000 de autoturisme în Spania, creând un mic cutremur în industria auto din Peninsula Iberică; iar noi ne întrebăm totuși, este o victorie reală sau doar un miraj? Totul datorită prețurilor imbatabile, evident, dar, ce se va întâmpla mai departe este întrebarea la care abia așteptăm un răspuns!
Cert este că oamenii laudă modelele Jogger și Duster, iar Duster Extreme 4×4 pare a fi o alegere potrivită pentru salvări pe întreaga întindere a Regatului Unit, dar cât de mare e totuși impactul acestor decizii, rămâne de văzut, pentru că e un joc de noroc în industria auto.
