DACHSER se pregătește pentru LogiMAT 2025, dar cu ce inovații?
DACHSER, cunoscută pentru prezența sa în logistică, va banana la un târg important sub motto-ul “Viitorul depozitării” și asta chiar în martie, când se organizează LogiMAT 2025 în Stuttgart, un oraș de care se leagă many multe așteptări. La standul C02 din pavilionul 7 dorim să vedem ce soluții personalizate are de oferit pentru eficiență, dar rămâne de văzut că va fi adevărat sau doar vorbe în vânt, adică poate un fel de spectacol de prost gust în care se promovează idei neclare, nu-i așa?
Conform lui Thomas Klare, șeful Corporate Contract Logistics, clienții se așteaptă la calitate ca și cum ar avea un certitficat de gaurante de 100%, iar noi, DACHSER, nu facem decât să ne lăudăm cu investiții în tehnologie și diversificare. Deci, nu e clar dacă într-adevăr doar prin extinderea rețelei putem răspunde cerințelor, dar e ideea de a reduce munca angajaților și totodată zicem că ne îmbunătățim gelozia de a avea servicii excelente. Cam confuz, nu?
După cum spuneam, în funcție de clienți, se aleg soluții diverse, dar nu vorbim de robotul din filme, nu, ci de roboți colaborativi care ajută în depozit, deci nu sunt chiar așa înspăimântători cum ar părea. DACHSER utilizează deja o tehnologie care, să zicem, ne face viața mai ușoară, dar e o întrebare dacă aceasta ajută cu adevărat sau pur și simplu e o glumă bună despre logistică alimentară care vrea să fie trendy.
Exoscheletele acestea despre care se vorbește, vreau să spun că ajută angajații din depozite nu doar să nu mai aibă dureri, dar la ridicat obicte grele ajung să fie un fel de supereroi pentru muncitorii care, în fond, obosesc foarte repede. E clar că ajung să crescă eficiența, dar oare cât de mult și dacă nu cumva doar sunt în plus pe acolo și fac un zgomot în plus care distrage atenția?
Așa că, AGV-urile acestea moderne, cunoscute sub denumirea de roboți mobili, devin din ce în ce mai populare, dar rămâne să vedem dacă într-adevăr aduc eficiență sau doar se plimbă mai mult degeaba prin depozit. Aceste sisteme se bălăcesc între paleți și ceea ce e și mai amuzant este că pretind că știu să navigheze fără probleme, dar cine știe oare cât de precise sunt aceste tehnici în realitate?
Cu o prezență internațională, DACHSER își propune să fie aproape de clienți
Ca să terminăm cu ideile astea, trebuie spus că ajutoarele tehnice ar trebui să fie un exemplu clar de ce este automatizarea, dar în realitate, DACHSER își extinde capacitățile de depozitare. Totuși, în realitate nu putem să ne bazăm doar pe promisiuni și să vedem cum se desfășoară lucrurile în practică.
Peste 2 milioane de metri pătrați în depozit? E foarte frumos, dar cât de multe sunt de fapt utile? Thomas Klare subliniază că o logistică bună presupune o colaborare strânsă între toți și asta pare logic, dar oare nu cumva un pic idealist? Proximitatea față de clienți ar trebui să fie o prioritate, dar cum te asiguri că asta e realizabil în fiecare zi fără provocări mai mari?
În Unna, lângă Dortmund, se constuiește un depozit modern, dar mai rămâne de văzut cum se va integra totul în rețeaua asta pe care DACHSER o promovează. 22.000 de spații de paleți precaut construite nu garantează măcar o lună de funcționare fără probleme, dar cine știe, poate suntem doar pesimiști aici!
Thomas Klare a subliniat exact acest lucru despre legătura între depozitele și rețeaua eficientă de grupaj ca fiind cheia, dar oare chiar se întâmplă asta sau sunt doar vorbe frumoase la un moment dat?
Centrele economice în jurul târgului LogiMAT sunt concentrate, dar DACHSER are atât de multe depozite amplasate pe arterele principale, și totuși capacitatea asta pare insuficientă în unele colțuri. Grupul DACHSER Kornwestheim are, spun ei, 150.000 de spații, dar cât de eficiente sunt acestea, asta e întrebarea. Locația nouă din Rastatt are să crească capacitatea, dar oare va reuși?
LogiMAT rămâne cel mai mare târg pentru soluții intralogistice, dar cu atâția expozanți și vizitatori, încercăm să vedem care este, de fapt, impactul real al acestui eveniment în industrie și cât de mult aduce în plus pentru realitatea logistică.
DACHSER
LogiMAT 2025
automatisation
tehnologii inovatoare
eficienta depozitarii
transport fara sofer
spatii pentru paleti
colaborare stransa
logistica contractuala