“`html
scandalul tranvaiului: Ce se întâmplă cu liniile 4 și 40?
Așadar, avem o veste bombă, liniile de tramvai 4 și 40 suspendate din 11 august și nimeni nu știe exact de ce, doar că se fac lucrări pe Bulevardul Chișinău, dar de reabilitare normal că nu se putem înțelege prea ușor în ce constă mai exact această reabilitare, pentru că despre ce este vorba, cine mai știe? Se reînființează linia de tramvai 14, da, 14, care va funcționa între terminalul ‘Pantelimon’ și ‘Piața Sf. Vineri’, cu un traseu care pare să fie mai complicat decât un labirint, dar cine are timp de detalii acum, nu-i așa?
Deci, să vedem, linia 14 circulă la dus pe străzi ca Str. Sf. Vineri, Bd. Corneliu Coposu, Cal. Călărașilor, dar cine se mai uită pe hărți, că de fapt nici nu contează și ne rătăcim oricum, iar pe întoarcere se pare că face aceeași ruta, deci cam același drum, dar nu insistăm aici, că nu e entuziasm pentru nimeni, corect?
Pe de altă parte, linia navetă de autobuz 640, care nu știu câți o știu, va funcționa între ‘Bd. Basarabia’ și ‘Piața Sf. Vineri’ cu un traseu la fel de confuz, adică se pare că autobuzele acestea vor merge pe Str. Lucrețiu Pătrășcanu, care nu înțeleg de ce e nevoie, toată lumea vrea rapiditate, dar ei insistă, uite, o călătorie pe străduțe care par destul de aglomerate, nu-i stresant?
Conform, mi se pare, Asociației de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI), nici tramvaiele de pe linia 49 nu sunt lăsate în voia sorții și circulă fără probleme, între terminalul ‘Bd. Theodor Pallady’ și ‘Bd. 1 Decembrie 1918’, de parcă cineva ar fi avut altceva de făcut. În fine, legătura din M Republica cu Bulevardul Chișinău va fi asigurată de autobuzele liniei navetă 637, dar cine să mai aibă răbdare? Ce nebunie, nu-i așa?
“`
