“`html
Cicloni și Curse: Ce se Întâmplă cu Zborurile din București?!
Într-o zi marți relativ obișnuită – adică ce ar putea fi, că nu se știe niciodată unde duce vremea, activitatile companiei au loc, însănătoșind… sau nu, și fără schimbări de orar, deși știm cu toții că orarul e o sugestie la noi, mai ales când ne gândim la prognoze, cum că „se fac în permanență evaluări de riscuri pentru fiecare moment a zilei”, mult hanuri și asocieri la care am asistat astăzi, deci în dimineața asta am avut o evaluare, una după-amiază, și diseară… poate alta, la orice pas – ceva ce s-ar putea să nu se întâmple, dar cine știe?!
Așadar, o nouă evaluare era planificată, vezi bine, înainte de… hub-ul ăla, care e un fel de mare aglomerare de avioane, ce începe pe la 18:30, dar între timp, în funcție de evaluări, de fapt una e prognoza, alta e realitatea, și bine ar fi să ne limităm la realitate pentru decizii. De exemplu, pot zbura avioanele Boeing, dar ATR-urile, nu, pentru că vântul e mai greu de controlat decât ploaia, lucru care a confirmat, și el, Cătălin Prunariu, directorul de zbor!
El mai zicea că „vântul în rafale”, cum că e problematic, mai ales când nu-i constant, dar… există sisteme de avertizare pe avioane! Deci dacă depășește anumite limite, se oprește aterizarea, frumos, nu? Așa că, stop! Avion la aeroportul de rezervă – în cazul nostru, Otopeni sau Sibiu. Asta pentru că, cod roșu pe Sud, dar Ardealul e o opțiune. Clujul, eh, puțin cam depărtat, dar acceptabil pe lista de aeroporturi de rezervă, așa deci, cine zboară, să aibă grijă, dar și să se distreze, că nu știm ce ne așteaptă.
Momentan, pe aer, cursele sunt în jur de 20, cum avem știri cu orare diferite de la o zi la alta, cam cinci interne și patru-cinci externe, nu de alta dar diversitate! Vorbeam de cele care pleacă după-amiaza și se întorc seara, și alte trei sau patru, depinde de zi, de noapte, zburând în jurul miezului nopții, așa că Cătălin a concluzionat că în această seară se estimează undeva între 15 și 20 de curse – cine poate spune, mai ales când odată cu codul roșu uităm de toate?
Pe de altă parte, prognozele meteo sunt o întreagă poveste! Că până la 21:00, Bucureștiul e sub cod galben și cine știe ce va aduce, după 21:00 asta îmi dă o fior chiar, avertizări de cod roșu pentru ploi torențiale, deci rămâneți pe recepție! Și nu-i vorba doar de ploi, ci și de vânt, iar nu-i de glumit! Dar astăzi pur și simplu se așteaptă vârful ciclonului care tinde să lovească orașul în timpul ăsta, totul cu un amestec de panică și mirare. Asta da, distracție!
Așadar, se pare că viitorul zborurilor e la mâna vremii, iar noi, rămânem spectatori în fața acestui spectacol meteorologic și nu numai, unde Cătălin Prunariu e un fel de magician al aviației românești, dar rămâneți cu ochii pe cer, căci vremurile sunt tulburi. Cine știe?!
“`
