Reducerea emisiilor în transportul din România
Pe scurt: România trebuie să reducă emisiile de gaze nocive din transport. Aproape toate emisiile din acest sector provin din transportul rutier. Magistrala 6 de metrou va ajuta la scăderea acestor emisii prin legătura cu Aeroportul Henri Coandă.
Ce s-a intamplat
În perioada 1990-2019, emisiile din transporturi au crescut cu 41% în România. Transportul rutier este responsabil pentru 96% din aceste emisii. Comparativ, o mașină emite mult mai mult CO₂ decât metroul. De exemplu, o mașină emite între 160 și 170 g CO₂ pe kilometru pentru fiecare pasager, în timp ce metroul emite doar 26-35 g CO₂ pe kilometru pentru fiecare pasager.
Se estimează că în 2024, 16 milioane de pasageri vor călători la Aeroportul Henri Coandă. Dacă 20% dintre aceștia folosesc metroul, se vor economisi aproximativ 14.400 tone de CO₂ pe an. Aceasta este echivalentul a 6.260 de mașini scoase din circulație.
Magistrala 6 va conecta Aeroportul Henri Coandă cu rețeaua de metrou din București, ceea ce va însemna un aer mai curat pentru toți. O călătorie de 16-17 km cu mașina produce mult mai multe emisii de CO₂ decât aceeași distanță parcursă cu metroul.
De ce conteaza
Reducerea emisiilor este importantă pentru sănătatea oamenilor și pentru calitatea aerului. Emisiile din trafic generează poluanți care afectează sănătatea umană. Metroul nu produce emisii de eșapament, așadar, folosirea sa va ajuta la curățarea aerului în zonele unde circulă. De asemenea, mai mult transport public va duce la o mobilitate mai bună în oraș.
Ce urmeaza
Lucrările la Magistrala 6 sunt în curs de desfășurare. Secțiunea 1 Mai – Tokyo este finalizată în proporție de 66%, iar secțiunea Tokyo – Aeroport Henri Coandă este 32% finalizată. Proiectul include 14,2 km de cale dublă și 12 stații, cu 12 trenuri noi care vor circula pe acest traseu.
