Croația introduce un sistem electronic inovator pentru taxarea autostrăzilor, facilitând traficul șoferilor, inclusiv românilor
Guvernul de la Zagreb a aprobat implementarea unui nou sistem electronic de taxare a autostrăzilor, denumit Free Flow, care elimină necesitatea barierelor și a cabinei tradiționale pentru plata taxelor de drum. Această schimbare importantă vizează și zecile de mii de șoferi români care folosesc anual autostrăzile croate, fie pentru a ajunge pe litoralul Adriaticii, fie pentru a tranzita țara spre alte destinații din sudul Europei.
Detalii despre noul sistem Free Flow
Sistemul Free Flow permite circulația autovehiculelor fără oprire la punctele de taxare, prin utilizarea camerelor video care recunosc numerele de înmatriculare sau a unui dispozitiv electronic instalat în vehicul. Astfel, taxa de autostrăzi se va calcula automat pe baza datelor colectate, conform informațiilor publicate de tz.de.
Acest sistem elimină complet necesitatea staționării la barierele clasice, urmând să accelereze considerabil traficul, mai ales în perioadele de vârf turistic, când coloanele de mașini pot atinge și mai mulți kilometri.
Modalități de plată și obligații pentru șoferii români
În cazul autoturismelor și motocicletelor cu masa până la 3,5 tone, autoritățile croate pun la dispoziție două metode pentru plata taxelor prin acest nou sistem. Prima este înregistrarea prealabilă a numărului de înmatriculare pe o platformă online, care va permite identificarea automată a vehiculului în momentul trecerii prin punctele de taxare.
Cea de a doua opțiune implică utilizarea unei cutii electronice (TAG) ce comunică cu infrastructura rutieră, facilitând astfel plata fără oprire. În cazul vehiculelor comerciale – camioane, autobuze și orice alt tip de autovehicule cu masa mai mare de 3,5 tone –, utilizarea acestei cutii electronice va rămâne obligatorie.
O schimbare esențială față de sistemul anterior este cerința înregistrării individuale a fiecărui vehicul. Aceasta înseamnă că dispozitivele electronice nu vor mai putea fi transferate între autovehicule, o practică folosită anterior de unii șoferi pentru a evita plata corectă a taxei.
Calendarul implementării și aspecte legate de taxare
Implementarea noului sistem Free Flow va începe treptat în toamna anului 2026, imediat după sezonul estival, pentru a evita dificultățile specifice perioadei aglomerate a concediilor. Autoritățile croate au anunțat că, începând cu 1 martie 2027, toate punctele de taxare de pe autostrăzi vor funcționa exclusiv prin acest sistem electronic fără întreruperi.
Este de remarcat faptul că Croația nu va opta pentru introducerea unei vignete, așa cum sunt folosite în alte țări precum Austria, Slovenia sau Ungaria. Taxarea va rămâne în continuare bazată strict pe distanța parcursă pe autostradă, diferențiindu-se astfel de alte metode de percepere a taxelor rutiere.
Investiții majore pentru modernizarea infrastructurii
Modernizarea sistemului de taxare presupune o investiție financiară importantă, estimată la peste 160 de milioane de euro. O mare parte din această sumă este asigurată de fonduri europene dedicate redresării economice post-pandemie, în timp ce restul investiției va fi acoperit de compania de stat responsabilă cu administrarea autostrăzilor din Croația.
Autoritățile estimează că noul sistem va reduce semnificativ timpii de așteptare la punctele de taxare, ceea ce reprezintă un avantaj major mai ales în sezonul turistic, când traficul pe rutele către litoralul croat și pe traseele de tranzit este foarte intens, afectând direct și călătorii români.
Impactul asupra călătorilor din România
Implementarea acestui sistem va aduce beneficii concrete pentru românii care călătoresc cu mașina în Croația. Aceștia vor putea parcurge distanțele către destinațiile de vacanță de pe litoralul Mării Adriatice mai rapid, evitând staționările repetate și timp îndelungat în trafic la cabina de taxare.
Totodată, pentru a utiliza autostrăzile croate în mod corespunzător după aplicarea sistemului Free Flow, șoferii români trebuie să se informeze din timp și să opteze pentru una dintre metodele de înregistrare a vehiculului și plată disponibile. Nepreluarea acestui pas ar putea conduce la dificultăți sau sancțiuni în utilizarea autostrăzilor croate.
