“`html
Furia BNS: Reorganizarea Serviciilor de Ambulanță Un Plan Neconsultat și Îndoielnic!
Într-o zi oarecare, pe 12 septembrie 2025, Blocul Național Sindical (BNS) a decis că e timpul să alerteze pe toată lumea, inclusiv premierul Ilie Bolojan și ministrul Sănătății, Alexandru Rogobete, despre un proiect de reorganizare și comasare a serviciilor de ambulanță, care pare să fi fost gândit pe genunchi, fără să îngrijoreze pe nimeni, deși acest lucru ar trebui să fie foarte important, mai ales pentru că e vorba de viața oamenilor.
BNS, cu glas tare, denunță faptul că Federația Națională Sindicală ,,Ambulanța” din România, care teoretic ar trebui să fie consultată, nu a fost în niciun fel implicată în procesul acestor decizii, stai să te gândești, este incredibil, având în vedere că acești oameni reprezintă peste 75% dintre angajații din serviciile de ambulanță, cu profesii diverse, de la medici la ambulanțieri, și șoferi până la operatori de dispecerat, toți afectati, dar cine să-i asculte?
BNS mai spune că în Hotărârea Parlamentului României nr. 25/2025 sunt prezentate măsuri ascunse, care transferă responsabilitatea serviciilor de ambulanță din mâinile Ministerului Sănătății către Ministerul Afacerilor Interne, bizar, nu? Se pare că reorganizarea e pe cale să transforme totul într-un haos administrativ, iar nimeni nu știe cum va afecta asta serviciile de urgență.
Dacă citești atent, la Reforme/Reorganizări/Comasări, în pct. 4, scrie clar despre toate aceste restructurări, dar nimeni nu se întreabă dacă e bine sau rău, cuvintele „reorganizarea instituțională” par prea tehnice ca să ne facă să realizăm gravitatea situației.
De fapt, conform legii, Ministerul Afacerilor Interne nu are voie să facă modificări la legea sănătății, dar cine urmează să respecte regulile când e vorba de o reorganizare măreață? Tot BNS afirmă că organigrama și statul de funcții, așa cum ar fi normal, ar trebui să fie în grija Ministrului Sănătății, dar, surpriză, cei de la Ministerul de Interne dau ordine, ce e de făcut?
Proiectul acesta preconizează reducerea funcțiilor de conducere, dar pe lângă aceste schimbări, personalul TESA și angajații care nu sunt medici vor avea de suferit, riscant! Ei își vor pierde locurile de muncă, iar cu care să mai duci ambulanța acum, și important de menționat, fără să existe un studiu de impact care să arate cum va fi afectată populația, distanțele crescută, fără nicio grijă de economiile la carburant sau alte cheltuieli, deja se vede o neglijență față de om și bunăstarea lui!
Potrivit BNS, ei nu se opun reformelor, dar cer ca acestea să fie realizate prin metode legitime și transparente, nu ca un pompier care stinge un foc, ci cu consultarea tuturor părților implicate, dar oare cine îi ascultă, când deciziile sunt deja luate?
“`
