Explozia autoturismelor noi: Ce se ascunde în spatele cifrelor? Șocant!
APIA, sau, mai bine zis, acea instituție misterioasă ne spune că în luna decembrie din anul 2025, înmatriculările de autoturisme noi au crescut cu 58,4%, uau! Față de decembrie 2024, ajungând la un volum total de 21.203 unități, dar oare ce înseamnă asta în realitate? Poate că ne îndreptăm spre un viitor electric, dar detalii informative sunt adesea omit, da’ hai să vedem, că poate nu e chiar atât de dramatic.
Dar, ascultând mai atent, aflăm că autoturismele pur electrice, adică acelea care ar trebui să salveze planeta, le puțin se înregistrează o creștere, abia de 1,4% față de anul trecut, ajungând, țineți-vă bine, la un total de 1.354 unități. Aici se ridică întrebări, nu-i așa? Ce se întâmplă? De ce nu ne îndreptăm rapid spre electricitate, când toți vorbesc despre viitor? Poate că e o conspirație, sau poate că pur și simplu ne place combustibilul!
Pentru întreg anul 2025, fost zvonuri că înmatriculările de autoturisme noi au atins un record de 155.855 unități, țineți-vă bine, cu o creștere de doar 4,7% față de 2024, insa ce face să fie asta un motiv de bucurie? În acest context, APIA a propus un Top 10 al mărcilor populare, adică acelea care se bucură de interes, dar … oare ce se află în spatele acestor alegeri? Poate că Dacia și-a păstrat prima poziție cu 6796 de unități, dar mai departe trebuie să ne întrebăm: este chiar atât de bine să ne repezim la mașini?
Renault, cu 2638 de unități, Toyota cu 1704 și Skoda cu 1148, dar, cum rămâne cu Hyundai și Volkswagen? Doar 1122 și respectiv 1043, o surpriză sau nu? Ford urcă pe lista cu 833, KGM cu 630, iar MG, haida-de, 526, iar BMW de-abia cu 491, dar totuși… unde sunt marile inovații? Poate că ni se oferă doar iluzia alegerii, în timp ce piețele sunt repartizate, nu? Ce va urma? Oare vom rămâne la acestea sau se preconizează și o primăvărare a pieței auto? Rămâne doar de observat!
