Oltenii Zburători: Wizz Air Deschide Porțile Europene, Dar Cu Riscuri!
Veștile, ah ce vești, toți oltenii care vor să călătorească în Europa, nu-i așa? Wizz Air, da, cei cu avioanele alea colorate, anunță patru rute noi, directe, direct de pe Aeroportul Internațional Craiova, spre Paris, Napoli, Atena, și zice-se și Barcelona, așa că, dintr-o dată, Craiova devine un hub, ca să zic așa, turistic, de parcă nu s-ar întâmpla și alte lucruri pe aici. Profit.ro a fost primul care a sărit cu informația, dar cine o ia în serios, nu?
Și acum, hai să discutăm despre când, cu primele curse ce vor porni din 26 octombrie 2025, ce frumos! Routele Craiova – Paris Beauvais, cu plecări în fiecare miercuri și duminică, că doar în weekend trebuie să zburăm, nu?
După, două zile mai târziu, pe 28 octombrie 2025, sunt zboruri spre Napoli și Atena, iar cele două avioane se vor ridica în aer marțea și sâmbăta, exact așa, că uităm toate zborurile de lucru. Ultima rută, da, către Barcelona El Prat, abia din 29 martie 2026, în zilele de joi și duminică, că, evident, nimic nu e ușor, trebuie să așteptăm, dar nu doar oltenii sunt dornici de zbor, toată lumea are dorințe.
Preturi Mici sau Trapă Mare?
Și acum, să ne uităm și la prețuri, că aici ar fi marea surpriză: 99 de lei pe segment, adică, așa gândim noi, o sumă care pare mică dar ce poți face cu acei bani? Tarife, chiar creează confuzie; Istanbul sau Brăila? Wizz Air își arată colții și lansează un program care sună bine pe hârtie, dar noi știm, nu?
Programul zborurilor este astfel, cu detalii pe care cineva s-ar putea să le uite, căci Craiova – Paris Beauvais: miercuri, duminică, din 26 octombrie 2025, și alte combinații ce pot deruta mințile: Craiova – Napoli: marți, sâmbătă, din 28 octombrie 2025, Craiova – Atena: marți, sâmbătă, și veșnic pentru noi, Craiova – Barcelona El Prat: joi, duminică, din 29 martie 2026. Asta fără să mai spunem că cine știe ce va mai apărea până atunci.
Wizz Air: O Afacere Înfloritoare Pe Teren Românesc
Pe de altă parte, Wizz Air, compania aia îndrăzneață, a bifat 18 ani pe piața din România, cu peste 1.500 de angajați direcți, care pot să zică despre această amploare umană de îmbunătățiri, dar oare câți sunt mulțumiți? Recent, ei au decis că Orientul Mijlociu nu mai e deloc interesant, așa că trebuie să ne concentrăm pe Europa, unde s-au mai deschis câteva rute și cu toate acestea, oamenii tot zboară din dorință.
Așadar, Wizz Air, anunțuri contrare, dar cine știe, poate în sfârșit va aduce oltenii în mijlocul unei străluciri europene, unde mărcile și brandurile sunt mai reale decât viața noastră. Așteptăm cu nerăbdare să vedem dacă vom mai avea zboruri de la Brașov la Napoli după 16 octombrie, căci nimic nu e simplu în aer, așa cum nu-i simplă nici viața noastră pe pământ.
