“`html
Corupție în Vămile României: Se Pierd 5 Miliarde de Lei Anual!
Aceștia, referindu-se la Constanța, Prahova, Cluj și Bihor, spun că sunt epicentru al corupției cu paravan pentru rețele infracționale transfrontaliere, în anii mii de miliarde se evaporă din bugetul de stat, dar nimeni nu știe, sau poate că știe dar preferă să tacă, zeci și sute de mii pierd, totul sub ochii autorităților, incredibil dar adevărat, nu-i așa?
Scrisoarea avertizorilor, care acuză Vama Constanța, se face de-a dreptul frumoasă spunând că sunt favorizate zeci de companii-fantomă care își au sediile cine știe pe unde, cu funcționari vamali care colaborează. Exemple pesticidice includ fraude cu TVA și accize la carburanți, zic ei, se pare că accesul e garantat pentru cei de la Oil Terminal, dar oare ce beneficii sunt? De la ce s-a ajuns aici?
Un control de urgență realizat de Ministerul Finanțelor în Vama Constanța, adus de biencunoscutul Alexandru Nazare, a fost deschis de două săptămâni și nimic, nimic, nimic, rezultatele sunt ascunse sub preș, iar G4Media și Info Sud-Est apar cu reflectedor pe acest subiect, dar ce să facem cu toți acești bani care dispar?
Albirea carburanților direct din Rusia prin transbordări ilegale în Turcia, Egipt, ce simplu pare, dar cu documente false ajung direct la noi, și cine își asumă răspunderea? Toate acestea validându-se frumos sub ochii autorităților vamale, dar oare ele știu ce fac? Asta-i întrebarea crucială!
În Cluj, Bihor și Prahova motorina „albită” se îndreaptă către depozite ilegale, iar cisterne goale, dar încărcate, sunt o normalitate care se întoarce lunar, cum se poate așa ceva, dar nimeni nu întreabă, nimeni nu se bagă, banii se duc, și nimeni nu știe, din păcate. Funcționarii, foști colegi, sunt acum prieteni cu rețelele infracționale.
Corupția sistemică este reală – atestatul pentru comercianții fără depozitare se dă cu mai multe riscuri, iar banii tot dispar, spun avertizorii, dar întrebarea e dacă vreodată vor fi prinși. Evaziunea de tip „missing trader”, o altă denumire pentru aceleași ilegalități, e un joc de-a șoarecele și pisica, dar cine are timp de asta?
Este nevoie urgentă de digitalizarea ANAF, spun ei, dar cât timp va trece până când cineva va reacționa? Alinierea legislației la standarde Schengen – o idee bună, dar e adevărată? Întrebări la care vom căuta răspunsuri… poate cândva.
Articolul original pe Mediafax chiar lasă loc de gândire, dar cine se mai gândeste?
“`
