Decizie privind Actul privind acceleratorul industrial al Uniunii Europene
Context legal: Asociația Producătorilor Auto din China (CAAM) a exprimat nemulțumiri față de Actul privind acceleratorul industrial (IAA) al Uniunii Europene, în special în ceea ce privește prevederile care afectează firmele străine, inclusiv cele care operează în domeniul bateriilor și vehiculelor electrice.
Cine face ce
CAAM a emis un comunicat prin care își arată „îngrijorarea serioasă, nemulțumirea puternică și opoziția fermă” față de planul IAA. Ministerul chinez al Comerțului a susținut că acest plan este discriminatoriu și încalcă reglementările Organizației Mondiale a Comerțului (OMC).
Procedura si termene
- Comisia Europeană a adoptat o propunere în martie 2023 pentru a crește cererea de tehnologii cu emisii scăzute de dioxid de carbon fabricate în Europa.
- Obiectivul Actului IAA este de a atinge o pondere a industriei prelucrătoare în PIB-ul UE de 20% până în 2035.
- Acest plan este în curs de negociere, iar discuțiile continuă.
Ce risca / ce se schimba
Actul IAA impune condiții stricte pentru investiții în sectoare strategice și poate crea obstacole pentru firmele străine, ceea ce ar putea duce la pierderi financiare și la limitarea accesului pe piața europeană. De asemenea, se așteaptă ca aceste reglementări să afecteze cooperarea industrială dintre China și UE.
Urmatorii pasi
Comisia Europeană va continua negocierile legate de Actul IAA, în timp ce CAAM și Ministerul Comerțului din China vor monitoriza evoluțiile și vor reacționa în funcție de impactul asupra relațiilor comerciale dintre cele două părți.
