Impactul afacerilor locale asupra comunității din Râșnov
Lead: Locuitorii orașului Râșnov sunt afectați de controversa legată de monopolul transportului turistic acordat firmei Transilvania Train SRL, care a generat profituri semnificative, dar a adus și întrebări cu privire la transparența și legalitatea deciziilor luate de autorități.
Ce s-a întâmplat
În perioada în care Adrian Veștea a fost primar al orașului Râșnov, el a semnat un protocol prin care firma Transilvania Train SRL a obținut exclusivitate pentru transportul turiștilor cu un trenuleț tras de tractor către Cetatea Râșnov. Această afacere s-a dovedit foarte profitabilă, raportând profituri nete de peste 13 milioane de lei între 2014 și 2024.
Vocea celor implicați
Consilierul local PSD Mircea Săndulescu a reclamat pe Facebook că Primăria Râșnov „a încasat 0 lei în 11 ani, dintr-o afacere derulată pe domeniul public”, adăugând că „singurii bani plătiți pentru afacerea ‘trenulețul’ sunt 580 de lei pentru casa de bilete”. De asemenea, senatorul USR de Brașov, Irineu Darău, a anunțat că a depus plângere penală, acuzând ilegalitatea protocolului semnat de Veștea.
Context
În Râșnov, sumele încasate de primărie din afaceri precum transportul turistic sunt considerate prea mici în comparație cu profiturile realizate de companiile implicate. Actualul primar, Horia Motrescu, a cerut renegocierea redevențelor, afirmând că va prelua transportul la primărie pentru a direcționa toate veniturile către bugetul orașului.
Ce urmează
Reacțiile recente sugerează o posibilă schimbare în gestionarea afacerilor locale. Primarul Motrescu a declarat că, începând cu anul viitor, transportul turistic va fi administrat de primărie, ceea ce ar putea asigura o mai bună transparență și venituri pentru comunitate. De asemenea, se așteaptă ca autoritățile să clarifice aspectele legale privind protocolul cu Transilvania Train.
