Contractul de 1.99 miliarde de lei pentru Lotul 6 al Drumului Expres Craiova – Târgu Jiu: Ce trebuie să știi despre acest proiect

ActualitateContractul de 1.99 miliarde de lei pentru Lotul 6 al Drumului Expres Craiova – Târgu Jiu: Ce trebuie să știi despre acest proiect

Contractul pentru Lotul 6 al Drumului Expres Craiova – Târgu Jiu atribuit consorțiului turco-român

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat oficial atribuirea contractului pentru construcția Lotului 6 al Drumului Expres Craiova – Târgu Jiu, tronson situat între localitățile Târgu Jiu și Târgu Cărbunești. Potrivit declarațiilor făcute de directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, acest proiect va fi realizat de consorțiul condus de firma turcă Kalyon Insaat Sanayi ve Ticaret Anonim Sirketi, în asociere cu compania românească SC MIS GRUP SRL.

Detalii financiare și contractuale

Valoarea totală a contractului semnat pentru acest lot se ridică la 1.99 miliarde de lei, la care nu este inclus TVA-ul, ceea ce reflectă investiția majoră în infrastructura rutieră a regiunii. Fondurile necesare pentru finanțarea proiectului provin din Programul Transport 2021-2027, un program menit să susțină dezvoltarea și modernizarea rețelei de transport din România.

Descrierea tehnică a tronsonului

Lotul 6 al Drumului Expres va avea o lungime totală de 19.25 kilometri, iar construcția va include realizarea a 25 de structuri speciale. Printre acestea, se numără un viaduct important, două parcări echipate cu câte șase stații de încărcare pentru vehicule electrice, semnal al tendinței europene de tranziție către mobilitatea electrică.

Un element crucial al proiectului este construirea Nodului Rutier Târgu Jiu. Această infrastructură va asigura o conexiune directă cu Varianta Ocolitoare a Municipiului Târgu Jiu, facilitând astfel fluxul de trafic și reducând congestionarea în interiorul orașului. De asemenea, va fi amenajată o descărcare provizorie care va lega acest drum expres de Drumul Județean 661, asigurând acces și mobilitate suplimentară pentru traficul local.

Termene și etape de execuție

Contractul prevede un termen maxim de realizare de 34 de luni, perioada fiind împărțită în două faze principale: zece luni dedicate etapelor de proiectare și douăzeci și patru de luni pentru execuția lucrărilor propriu-zise. Acest calendar este conceput pentru a permite o bună gestionare a tuturor operațiunilor, inclusiv finalizarea structurilor și a dotărilor specifice cerute de standardele moderne de infrastructură rutieră.

Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a subliniat în comunicatul său importanța respectării acestor termene în contextul finanțării obținute prin Programul Transport, care urmărește să sprijine în mod direct modernizarea infrastructurii rutiere și creșterea conectivității regionale.

Implicarea consorțiului turco-român în proiecte majore

Parteneriatul dintre Kalyon Insaat Sanayi ve Ticaret Anonim Sirketi și SC MIS GRUP SRL reflectă colaborarea internațională dintre România și Turcia în domeniul construcțiilor de infrastructură rutieră. Kalyon Insaat este recunoscută pentru implicarea în proiecte majore la nivel regional, iar alături de firmă românească SC MIS GRUP, consorțiul dispune de resursele și experiența necesară pentru derularea acestui contract cu o valoare de aproape 2 miliarde de lei.

Această asociere ridică așteptări privind calitatea execuției, precum și respectarea termenelor contractuale, ambele fiind esențiale pentru finalizarea cu succes a noului lot al drumului expres.

Impactul asupra infrastructurii regionale

Realizarea Lotului 6 al Drumului Expres Craiova – Târgu Jiu va consolida legătura rutieră între Oltenia și restul țării, facilitând comerțul, turismul și mobilitatea locală. Prin conectarea eficientă cu varianta ocolitoare a Municipiului Târgu Jiu și cu drumul județean 661, se va reduce traficul pe rutele existente și se vor diminua timpii de deplasare.

Dotarea parcărilor cu stații de încărcare pentru autoturisme electrice indică, totodată, o viziune pe termen lung în ceea ce privește sustenabilitatea și adoptarea tehnologiilor alternative de transport.

Condiții și următorii pași

În conformitate cu condițiile contractuale, responsabilitatea pentru proiectarea și execuția lucrărilor revine consorțiului selectat, care trebuie să se conformeze specificațiilor tehnice și standardelor europene. Supravegherea și monitorizarea progresului vor fi realizate de CNAIR pe parcursul întregii perioade de construcție.

Finalizarea cu succes a acestui lot de drum expres va contribui la crearea unei rețele moderne de drumuri expres, cu impact semnificativ asupra conectivității și dezvoltării economice în zona de sud-vest a României.

Check out our other content

Check out other tags:

Most Popular Articles