Contract de 46,9 milioane lei pentru cel mai ambitios lot al A8: Ce trebuie să știi despre proiect!

Economie si FinanciarContract de 46,9 milioane lei pentru cel mai ambitios lot al A8: Ce trebuie să știi despre proiect!

Șoc și Groază: Miliarde se Scurg în Găurile Negre ale Autostrăzii A8!

Contractul extravagant de 46,9 milioane lei, fără TVA – da, ați auzit bine, o sumă amețitoare, a fost atribuit unei asocieri care pare să se piardă printre contestații, fără să se știe exact dacă va fi o binecuvântare sau o blestem pentru șoferi, pentru că, acest contract poate fi semnat doar dacă în decurs de zece zile nu sunt aduse contestații, iar CNIR ne avertizează că lucrurile sunt mai complicate decât par.

Se dezvăluie că durata catedrală a acestui contract, finanțat din fonduri europene, nu este deloc de neglijat, având 118 luni – adică 54 de luni de haos pentru proiectare și execuție, iar ulterior vor mai fi încă 60 de luni de garanție, dar ce garanție? Garanția e ca o promisiune deșartă în vânt, cu standarde de înaltă calitate menționate mai sus dar oare cine le va controla? Cu 60 de poduri și 16 tuneluri planificate, A8 va fi un monument al ineficienței, nu-i așa?

a8

Serviciile de supervizare, pline de promisiuni care par să fie mai mult decât ar suna pe hârtie, incluzând management de proiect și consultanță pentru Beneficiar, ce va face oare aceasta când lucrările vor fi în întârziere? Vor face față normativelor și legislației? Vor evalua cantitățile, materialele și echipamentele? Dar oare respectarea lor nu este doar un mit, o poveste spusă de cei care ne conduc?

grinties pipirig2

Lotul 2B, se ridică cumva în județul Neamț, incluzând 60 de poduri și viaducte, este acesta cel mai lung fiind peste râul Bistrița, cu o lungime care pare covârșitoare de 1275 metri, iar diluarea banilor pare o realitate. Contractul colosal de aproape 6 miliarde lei a fost semnat cu asocierea SA&PE CONSTRUCT S.R.L (Lider Asociere) care este acompaniată de Euro Asfalt, apoi TEHNOSTRADE și SPEDITION UMB, un mix de firme care ne fac să ne întrebăm cât de mult vom suporta ca și contribuabili!

Deși etapa de proiectare ar trebui să înceapă pe 30 martie 2026, întrebarea rămâne, până la urmă, cine câștigă cu adevărat din toate acestea? Timpul va răspunde, dar primul răspuns ar putea fi că, în tot acest proces, noi toți suntem dați deoparte!

Check out our other content

Check out other tags:

Most Popular Articles