Riscurile și reglementările privind condusul desculț sau în șlapi: ce spun experții și legislația
Condusul desculț sau în șlapi, o practică frecventă pe timp de vară și pe rute scurte, ridică semne de întrebare legate de siguranța rutieră și implicațiile legale în cazul unui accident. Deși această metodă de port a încălțămintei la volan nu este interzisă explicit în legislație în mai multe țări, experții avertizează asupra riscurilor majore pe care le prezintă și asupra sancțiunilor aplicabile în situații nefericite.
Legislația și practica condusului în șlapi sau desculț
Odată cu creșterea temperaturilor estivale, mulți șoferi sunt tentați să conducă fie desculți, fie în șlapi ori sandale, pentru comoditate și răcoare. Acest fenomen este des întâlnit mai ales când drumurile sunt scurte sau când șoferii fac mici deplasări din apropierea plajei, mai ales în zone turistice.
Din perspectivă legală, în Elveția, unde a fost realizat un studiu detaliat pe această temă, „condusul desculț, cu șlapi sau cu sandale de plajă nu este interzis explicit de legislația rutieră”, explică expertul în conducere defensivă Adrian Suter pentru portalul de știri Blick, parte a grupului Ringier. El subliniază că legea nu precizează nimic referitor la tipul de încălțăminte necesar, dar șoferii nu pot ignora regulile privind siguranța la volan.
Importanța încălțămintei adecvate la volan și prevenția accidentelor
Cu toate că legislația nu interzice explicit anumite tipuri de încălțăminte, principiul fundamental este ca șoferul să dețină control total asupra vehiculului și să poată utiliza comenzile în mod corespunzător.
„Pantofii adecvați permit aplicarea unei forțe suficiente asupra pedalei de frână. O frânare de urgență este aproape imposibilă dacă șoferul conduce desculț”, afirmă Adrian Suter. El adaugă că șlapii pot aluneca de pe pedală, ceea ce mărește semnificativ riscul producerii unui accident.
Consecințele legale și asiguratorii în cazul accidentelor
Deși condusul desculț sau în șlapi nu este ilegal, în cazul unui accident, această alegere poate avea repercusiuni severe asupra șoferului. „Persoanele care poartă încălțăminte necorespunzătoare riscă nu doar sancțiuni administrative, precum amenzi sau suspendarea permisului, dar și reduceri ale despăgubirilor din partea asigurărilor RCA sau CASCO, cauzate de neglijența gravă”, avertizează Adrian Suter.
Expertul mai menționează că și alte tipuri de încălțăminte pot fi problematice: „Pantofii cu platformă sau tocuri înalte sunt considerați de asemenea nepotriviți deoarece pot îngreuna controlul asupra pedalelor și prezintă un risc major”.
Reglementările naționale comparate: România și alte țări europene
În România, situația este asemănătoare cu cea din Elveția. Codul Rutier nu prevede nicio interdicție expresă privind tipul de încălțăminte la volan, astfel conducerea în șlapi sau desculț este legală în sine.
Totuși, Codul Rutier român impune reguli generale care se aplică și în acest context. Articolul 35, alin. (1) stipulează că „participanții la circulație trebuie să aibă un comportament care să nu afecteze fluența și siguranța circulației, să nu pună în pericol viața sau integritatea corporală a persoanelor și să nu aducă prejudicii proprietății publice ori private.”
De asemenea, articolul 51 din același cod prevede că „conducătorul de vehicul trebuie să circule cu o viteză care să nu depășească limita maximă admisă și să o adapteze în funcție de condițiile de drum, astfel încât să poată efectua orice manevră în condiții de siguranță.”
Aceste reglementări generale pot constitui temeiul legal pentru sancțiuni aplicate în caz de condus periculos sau iresponsabil, inclusiv dacă șoferul decide să conducă în încălțăminte neadecvată.
Țările europene cu reglementări stricte privind încălțămintea la volan
Unele state europene au adoptat poziții mult mai rigide în privința acestui aspect. De exemplu, Spania interzice strict condusul în șlapi sau desculț, impunând o amendă de aproximativ 200 de euro pentru încălcarea acestei norme, conform sursei TraficMedia.ro.
În alte țări, precum Marea Britanie și Grecia, amenzile pot fi aplicate atunci când poliția consideră că încălțămintea folosită împiedică controlul corespunzător asupra pedalelor vehiculului.
Recomandările experților pentru siguranța la volan
Experții în conducere defensivă recomandă ca șoferii să păstreze în autoturism o pereche comodă de încălțăminte, care să fixeze bine piciorul și călcâiul, destinată exclusiv condusului. Această măsură ajută la asigurarea controlului optim asupra comenzilor vehiculului.
În același timp, șlapii și sandalele pot fi utilizați în afara vehiculului, iar la urcarea la volan să fie schimbate cu încălțămintea adecvată fie din portbagaj, fie din alte locuri de depozitare din autovehicul.
Implicatii directe ale conducerii în șlapi sau desculț
Practic, conducerea în șlapi sau desculț implică un risc crescut de accidente din cauza controlului precar asupra comenzilor, mai ales în situații care necesită reacții rapide, cum ar fi frânarea de urgență. Deși legislația din multe țări, inclusiv România și Elveția, nu prevede interdicții explicite, responsabilitatea șoferului de a conduce în condiții de maximă siguranță îi impune să aleagă o încălțăminte adecvată.
În plus, în caz de accident, utilizarea incorectă a încălțămintei poate influența atât măsurile sancționatorii din partea autorităților, cât și modul în care companiile de asigurări acordă despăgubiri, ceea ce subliniază încă o dată importanța unei conduceri responsabile și echiparea potrivită la volan.
