Abonamentele la Zboruri: Secretul Companiilor Românești pentru Mobilitate sau O Înșelătorie?
Se pare că operatorul aerian, AnimaWings, ne dezvăluie că cel mai popular tip de abonament, pe care companiile românești aleg să-l folosească, este cel cu 100 de bilete, dar, unii se întreabă, chiar merită? Aceste companii, căci nu orice entitate își permite, activează în domenii diverse, de la banking pe calea aerului pînă la construcții și fashion, deci chiar un mix interesant, nu-i așa?
Abonamentele corporate sunt foarte căutate, s-ar spune, iar ANIMA, după cum menționează un expert, observăm o creștere exponențială a interesului, însă rutele interne de la București la Cluj și alte orașe, precum Timișoara, Iași, Oradea sau… Suceava au apus. De ce are nevoie angajatorul de atâtea bilete? Cu o flexibilitate maxima, zice Marius Pandel despre cum modelul acesta se transformă în trenduri în mișcare, dar oare rămâne accesibil?
Ce e mai mult, spune el că mai mult de 80% din abonamentele corporate sunt folosite pe rute interne și asta spune multe, dar oare înseamnă că toți angajații zboară așa de mult? Totuși, dacă analizăm bine, abonamentele alea cu 100 de bilete pentru zborurile interne sunt cele mai dorite, în timp ce pentru internaționale, companiile preferă pachetul de 50, totuși, cam 15% dintre corporatiști aleg 250 sau chiar 500 de bilete, un semn că dorința asta de mobilitate devine… ceva normal. Ce înseamnă normalitatea în zbor?
Drumul către cerurile clare pentru AnimaWings, o companie care a venit pe piața în 2020, crește pe zi ce trece, însă cu ce preț? Recent, compania, sub Memento Group, a semnat câteva contracte pentru o flotă de 18 avioane, estimată la o valoare incredibilă de 1 miliard de dolari; nu-i așa că e socant? Totuși, oare ce strategie au cu această expansiune în vremuri nu prea clare? Vor zbura toți românii pe cheltuiala companiilor? Rămâne de văzut!
