“`html
Șoferii din România se pregătesc pentru o autostradă controversată care ar fi trebuit să fie gata de mult!
Deci, de luni, 30 iunie, se pare că, adică, șoferii vor putea, mai mult sau mai puțin, circula de la Constanța, un oraș faimos poate, la Curtea de Argeș, toată treaba pe autostradă, A2-A0-A1, chestia începe exact, poate chiar brusc, la ora 17:00, și asta e anunțul directorului, care e, atenție mare, Cristian Pistol, totul postat pe Facebook, nu-i așa că-i fascinant?
Acest lot, cunoscut sub numele de Lotul 3 A0 Sud, care are o distanță considerabilă de, adică, doar 18 km și care ar fi gata, precum se zvonește, e anunțat pe Facebook de domnul Pistol, cu un ton plin de optimisme și iluzii. Trebuie să ne gândim, oare, de ce toate aceste amânări? De fapt, mâine (30 iunie 2025, nu uitați), toată lumea ar putea, teoretic, să circule pe autostradă, dar probabil cu multe semne de întrebare, și nu doar pe hârtie!
Luni la prânz, ministrul Transporturilor, nu-i așa, Ciprian Șerban, va merge, adică, pe șantierul, acela de Lot 3 A0 Sud care leagă deloc elegant Bragadiru de Joița, pentru a face o verificare a tuturor, absolut tuturor lucrărilor. Dar, oare, va fi totul în ordine? Ho, ho, ne întrebăm și noi!
Și acum, să vă spun o poveste: Lotul 3 Sud măsoară cu exactitate 17,965 km și a fost realizat de o asociere, un amalgam de firme, AKTOR S.A. și Euro Construct Trading 98 SRL, cu un cost care ajunge undeva la un milion impresionant de 853,42 milioane lei, fără TVA, evident. Cu toate acestea, deschiderea acestui tronson vine, oh, ce surpriză, fără controverse, un pic cam complicat peisajul, nu-i așa?
Acum, hai să ne întoarcem puțin în timp, acum două săptămâni, cineva din Ministerul Transporturilor era optimist, zicând că lucrările pe Autostrada de Centură A0 Sud Lotul 3 sunt pe calea cea bună, ciudat, nu? Și, în plus, ce întârziere am acolo? Peste doi ani și jumătate s-au adunat chitantele acestei povestiri. Imaginați-vă!
Constructorul grec, care a fost implicat, adică Aktor, a ratat, din păcate, un termen anterior, fix, 15 iunie, pentru când trebuia să se deschidă bucata care leagă A0 de A1. Și, uite-așa, pentru întârziere, a primit un certificat negativ, wow, ce ciudat, plus penalități financiare, un total de 5 milioane de lei. Așadar, cum să nu ne facem griji despre această glorie rutieră?
“`
