Centura București: Lucrările pe tronsonul DN2 – A2 sunt în sfârșit reluate!

După o perioadă de incertitudine, lucrările pe tronsonul DN2 – A2 din Centura București au fost reluate, iar asocierea MARISTAR COM SRL (lider) – HYDROSTROY AD – PATSTROY VDH EAD are la dispoziție 451,16 milioane de lei (fără TVA) și 24 de luni (6 luni perioada de proiectare și 18 luni durata de execuție) pentru a finaliza proiectul. Anunțul a fost făcut de Cristian Pistol pe pagina sa de Facebook, un semnal pozitiv pentru șoferii care așteaptă cu nerăbdare finalizarea acestei importante artere de circulație.

Contractul, finanțat prin Fonduri Europene Nerambursabile, prevede lărgirea la 4 benzi a Centurii București (DNCB) pe o lungime de aproximativ 11 km și construcția a 3 noi pasaje:

• Pasaj rutier peste DJ301 la Cernica (400 m)
• Pasaj rutier peste calea ferată (CF) București – Constanța (124 m)
• Pasaj rutier peste calea ferată (CF) București – Oltenița (105 m)

Această investiție reprezintă un pas important în modernizarea infrastructurii rutiere din România, reducând semnificativ timpul de deplasare și îmbunătățind siguranța circulației. Centura București este o arteră vitală pentru transportul de mărfuri și persoane, iar finalizarea acestui tronson va contribui la fluidizarea traficului din zonă și la o mai bună conectare a capitalei cu restul țării.

Amintim că la finele anului 2022, contractul cu fostul constructor italian Tirrena Scavi a fost reziliat, iar CNAIR a lansat o nouă licitație pentru finalizarea lucrărilor. Din cele cinci oferte primite, asocierea MARISTAR COM (lider), „PATSTROY VDH” EAD, HYDROSTROY AD a fost desemnată câștigătoare, oferind o soluție financiară și un plan de execuție care a convins autoritățile.

Finalizarea acestui tronson al Centurii București va contribui la o serie de beneficii semnificative, printre care:

• Reducerea timpului de deplasare pentru șoferi
• Îmbunătățirea siguranței circulației
• Fluidizarea traficului în zonă
• Reducerea poluării sonore și a emisiilor poluante
• Dezvoltarea economică a zonei prin facilitarea accesului la infrastructura rutieră

Cu un termen de finalizare estimat la 24 de luni, lucrările pe acest tronson din Centura București reprezintă o provocare complexă, dar și o oportunitate majoră pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din România. Proiectul este așteptat să contribuie semnificativ la îmbunătățirea condițiilor de circulație și la creșterea gradului de conectivitate al capitalei cu restul țării, cu un impact pozitiv asupra economiei și a calității vieții cetățenilor.

Suntem curioși să aflăm cum va decurge implementarea proiectului și dacă termenul de finalizare va fi respectat. Vom monitoriza cu atenție progresele lucrărilor și vom reveni cu informații noi pe măsură ce acestea vor deveni disponibile.