Cele mai aglomerate puncte de trecere a frontierei in aceasta perioada
Într-o sâmbătă după-amiază fierbinte, aglomerația la punctele de trecere a frontierei cu Ungaria atinge cote maxime. Coloane întinse de mașini stau la rând în fața punctelor de control de la Urziceni și Petea. Șoferii de autoturisme sunt puși la încercare, așteptând cu răbdare să iasă din țară în condiții de trafic extrem de dense.
Situația nu este mult diferită nici la punctele de trecere de la Nădlac. Nădlac I și Nădlac II sunt complet sufocate de vehicule. Timpul de așteptare la Nădlac I depășește 80 de minute, iar la Nădlac II șoferii trebuie să îndure un chin de 40 de minute pentru a traversa frontiera.
Nu mai puțin aglomerate sunt și vama Borș II și punctul de trecere de la Cenad. Șoferii aici se confruntă cu momente tensionate, întrucât timpul de așteptare pentru ieșirea din țară este de 50 de minute la Borș II și de aceeași durată la Cenad.
Pe măsură ce călătorim spre vest, în punctele de trecere a frontierei de la Valea lui Mihai, Săcuieni, Borș și Turnu, șoferii sunt nevoiți să își consume așteptarea timp de jumătate de oră până la eliberarea lor către destinațiile europene.
Și la granița cu Bulgaria, situația este una tensionată, cu timpi de așteptare considerabili. La Giurgiu și Ostrov, autoturismele care doresc să iasă din țară stau în coloane care se întind pe distanțe mari, așteptând pe parcursul a 50, respectiv 40 de minute pentru a trece frontiera.
Nici Vama Veche și Negru Vodă nu sunt scutite de aglomerație. Șoferii se confruntă cu timpi de așteptare de jumătate de oră în cele două puncte de trecere, unde răbdarea este la mare preț în fața cozilor kilometrice.
Autoritățile încearcă să gestioneze eficient fluxul mare de vehicule, însă traficul aglomerat de weekend se dovedește a fi un adevărat test pentru șoferi și serviciile de control la frontieră.
Speranța este că situația se va ameliora rapid și că călătoriile vor redeveni fluide, fără întârzieri majore pentru călători. Pentru moment, însă, aglomerația este stăpână pe cele mai importante puncte de trecere a frontierei, punând la încercare rezistența șoferilor și capacitatea de gestionare a autorităților.
