Mașinile electrice devin din ce în ce mai populare în România, însă costurile ridicate împiedică mulți șoferi să își permită astfel de vehicule. Un studiu recent arată că un român cu venituri medii ar trebui să economisească salariul net timp de 10 ani pentru a-și permite o mașină electrică nouă. Iar pentru a cumpăra o mașină electrică low-cost, acesta ar trebui să economisească aproximativ 2,2 ani. Aceste cifre demonstrează că prețurile pentru mașinile electrice sunt destul de mari în comparație cu alte țări europene din regiune.
Analiza realizată de Erste Group arată că șoferii din România simt cel mai puternic costurile ridicate ale mașinilor electrice. În comparație cu mașinile cu combustie internă, mașinile electrice sunt cu 15-50% mai scumpe, în funcție de tipul mașinii. Acest fapt face ca accesibilitatea la mașinile electrice să fie limitată în Europa Centrală și de Est. Conform analizei, printre principalele motive ale vânzărilor scăzute de mașini electrice în ECE se numără și prețul ridicat.
Chiar și pentru șoferii care vor să achiziționeze o mașină clasică de mari dimensiuni, precum cele premium cu motor cu ardere internă, economiile ar trebui să fie făcute timp de aproximativ 8 ani. Astfel, mașinile electrice reprezintă o opțiune financiară mai puțin accesibilă pentru mulți români, în comparație cu mașinile cu combustie internă mai ieftine care costă aproximativ 1,8 salarii anuale.
Totuși, există și companii care se concentrează pe dezvoltarea mașinilor electrice low-cost pentru a face acest tip de vehicule mai accesibile pentru consumatori. Dacia, de exemplu, a făcut deja pași în acest sens și se concentrează pe segmentul low-cost de mașini electrice. Acest lucru poate contribui la creșterea vânzărilor de mașini electrice în regiunea ECE.
În plus, exportatorii chinezi de mașini electrice au o șansă mai mare să obțină vânzări mari în Europa Centrală și de Est. Salariile mai mici în această regiune fac ca costurile pentru cumpărătorii din România, Ungaria, Polonia sau Cehia să fie semnificativ mai mari în comparație cu cei din vestul Uniunii Europene.
În final, prețurile ridicate ale mașinilor electrice în România încă împiedică mulți șoferi să opteze pentru aceste vehicule. Cu toate acestea, dezvoltarea mașinilor electrice low-cost și o posibilă scădere a prețurilor în viitor ar putea face ca acestea să devină mai accesibile pentru un număr mai mare de români. Până atunci, mulți rămân nevoiți să economisească timp îndelungat pentru a-și putea permite o mașină electrică nouă.
