Descoperiri alarmante privind depășirea masei legale de către camioanele de pe Autostrada A2
LEAD: Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a făcut publice informații îngrijorătoare despre nereguli semnificative în transportul rutier de mărfuri, dezvăluind că peste 14.000 de camioane au depășit limita legală de greutate pe Autostrada A2, în zona Constanța, într-o singură lună, ceea ce ridică semne de întrebare cu privire la eficiența controalelor și responsabilitatea autorităților competente.
Într-o postare pe Facebook, Radu Miruță a adus în atenție un fenomen alarmant ce vizează transportul rutier, subliniind că, în luna martie 2026, un număr semnificativ de camioane care au circulat pe Autostrada A2 au încălcat limita de greutate de 40 de tone, unele dintre acestea având o masă totală de până la 123 de tone. Ministrul a afirmat că, din totalul de 36.853 de camioane care au trecut printr-un singur punct de control, 14.429 au depășit greutatea legală, ceea ce reprezintă aproape 40% din total. Această situație denotă o gestionare deficitară a reglementărilor în domeniu și o lipsă de reacție din partea autorităților.
Detalii Specifice
Ministrul Miruță a declarat: „Se pare că afacerile cuiva au fost protejate prea mult timp. Am intrat astăzi în camera ilegalităților din transportul rutier de mărfuri și e limpede că ochii au fost închiși prea tare, selectiv și prea mult timp!” Acesta a explicat că, deși pe unele drumuri din România sunt instalate sisteme automate de cântărire a camioanelor, acestea nu sunt utilizate corespunzător. Chiar și în fața unor date clare, precum cele adunate în luna martie, unde au fost înregistrate 14.429 de depășiri, reacția autorităților a fost tardivă și insuficientă.
Miruță a identificat, de asemenea, probleme legate de repetarea numărului de înmatriculare pentru camioane, cu peste 2.600 de cazuri constatate, multe dintre acestea având activitate în timpul nopții. „Căutând după câteva, unele au făcut și 34 de transporturi cu încălcarea legii într-o singură lună”, a precizat acesta, subliniind amploarea fenomenului. Camioanele care au circulat ilegal au transportat, cumulativ, 70,69 milioane de kilograme de marfă peste limita legală într-o singură lună.
Miruță a criticat, de asemenea, lipsa de reacție a autorităților, invocând presiuni interne asupra inspectorilor și neclarități legislative care au dus la o aplicare laxă a legii. „Ba invocând lipsa unei armonizări a legislației, ba că șefii le spuneau inspectorilor ISCTR să își vadă de treabă”, a adăugat ministrul.
În urma acestor constatări, o echipă a Inspectoratului de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier (ISCTR) a fost trimisă pe teren, efectuând controale bazate pe date în timp real. Camioanele care circulau ilegal erau oprite imediat în parcările de lângă punctele de control. „Chiar astăzi, o echipă de la ISCTR, cu director general cu tot, a fost trimisă pe teren, fix în acel punct, de la ora 4 dimineața”, a declarat Miruță, anunțând că a solicitat elaborarea unei propuneri legislative pentru a permite transmiterea automată a datelor către autorități, în scopul eliminării oricăror scuze care ar putea împiedica aplicarea legii.
Aceste dezvăluiri subliniază o situație alarmantă în domeniul transportului rutier de mărfuri în România, cu implicații grave asupra siguranței rutiere și a integrității infrastructurii. O reacție rapidă și eficientă din partea autorităților este necesară pentru a preveni continuarea unor astfel de încălcări și pentru a asigura respectarea normelor legale în vigoare.
