Stadiul lucrărilor de reabilitare a liniilor de tramvai în București
Esentialul: Primăria Municipiului București a anunțat progresele înregistrate în reabilitarea liniilor de tramvai din zona de nord a orașului, un proiect de peste 200 de milioane de lei, care include și reluarea circulației pe linia 5.
Ce s-a întâmplat
Primăria Municipiului București (PMB) a prezentat marți stadiul lucrărilor de pe șantierul pentru reabilitarea liniilor de tramvai din zona de nord a orașului, cunoscută drept a doua mare rută a angajaților din clădirile de birouri. Proiectul vine imediat după redeschiderea oficială a liniei 5. Printr-un mesaj publicat pe pagina oficială de Facebook — „Modernizăm liniile de tramvai! Suntem la treabă.” —, însoțit de un colaj video de pe șantier, Municipalitatea a subliniat că lucrările sunt în plină desfășurare.
Puncte Cheie
- Valoarea contractului pentru reabilitarea liniilor de tramvai: 217 milioane de lei.
- Traseul lucrărilor: Bulevardul Dimitrie Pompeiu, Șoseaua Petricani, Bulevardul Lacul Tei, Strada Maica Domnului, Strada Reînvierii și Strada Turmelor.
- 5,3 kilometri de cale dublă de rulare vor fi reabilitați.
- Constructor: Asocierea formată din Tancrad și Construcții Erbașu.
- Linia 5 a fost repusă în circulație pe 8 martie 2026, după întârzieri în testele tehnice.
- Proiectul liniei 5 a presupus reabilitarea a 4,25 km de cale dublă pe Strada Barbu Văcărescu și Strada Căpitan Av. Alexandru Șerbănescu, cu o valoare de 134 milioane de lei.
Context
Noul șantier continuă planul de modernizare început odată cu linia 5 de tramvai, un proiect care a întâmpinat întârzieri în recepția finală. Deși testele tehnice au fost realizate cu succes încă de pe 28 noiembrie 2025, reluarea circulației a fost amânată, tramvaiele revenind pe traseu abia în primăvara acestui an. Această reabilitare este considerată esențială pentru decongestionarea traficului din nordul Capitalei.
