Primăria Capitalei Impune Restricții Șocante: Mașinile Pe Lista Neagră!
Într-o telenovelă legală, primăria Capitalei, care pare să nu aibă somn de frica aglomerației, ne propune o idee boldă, o propunere de hotărâre care vrea să mute muntii din loc, adică să reducă traficul cu peste 150 de mii de mașini – dar uite cum, interzicând anumite mașini de aprovizionare, curierat și salubrizare între orele 7.00 și 10.00 și apoi iar între 16.00 și 19.00, lăsându-ne să ne întrebăm, oare ce se va întâmpla cu livrările? Oricum, discuțiile sunt în curs, dar cine știe ce or să decidă.
De altfel, primarul interimar, Stelian Bujduveanu, ne face să credem că avem o problemă amplă, cu 1,7 milioane de mașini în oraș și aproximativ 300 de mii de vehicule care se ondulează din județe spre București, iar el zice că e normal să se impună o astfel de reglementare, sub pretext că poate să ameliorăm situația congestionată cu mai mult de 15% – asta dacă la matematică nu e un 15% care să ne umple de îngrijorare.
În plus, pentru că nimic nu e simplu, primarul a ținut să ne încredințeze că transportul de persoane, chiar și cel privat, va aveașansa, iar autospecialele care se ocupă de copii și personal vor circula liber. Asta înseamnă că Uberul va avea mult mai multe curse – cine știe, poate și oamenii vor avea o relaxare, dar în tot haosul ăsta, transportul de medicamente și urgențe medicale e ferit, uite ce fericire!
Și, uite și surpriza, ca la orice propunere bună, amenzile vin vârât în față, între 3.000 și 5.000 de lei pentru cine își permite subiectivitatea de a nu respecta măsura – așa că poate cei care vor să livreze pizza la orele de vârf se vor gândi la ce-i mai rău, sau poate totul e o mare glumă? Numai timpul va decide, dacă va mai rămâne timp.
Desigur, întrebările plutesc, dar Primăria a subliniat că e un pas către normalitate, așa că toată lumea să stea cu ochii pe proiectul ăsta controversat, căci poate unul dintre noi, în viitor, să ne aducă puțin din speranța pe care o așteptăm de atâta vreme.
