BMW devansat Tesla în vânzări de mașini electrice în UE: O victorie germană?

Într-o premieră istorică, producătorul german de automobile BMW a depășit rivalul american Tesla în vânzările de vehicule electrice în Uniunea Europeană. Această victorie a fost obținută în luna iulie 2024, când BMW a reușit să își majoreze livrările într-o piață care, în general, a înregistrat o încetinire a creșterii.

Conform datelor analizate de firma de consultanță Jato Dynamics, vânzările de automobile BMW complet electrice în blocul comunitar au crescut cu aproape o treime în luna iulie 2024, ajungând la 14.869 de unități. În același timp, livrările Tesla au scăzut cu 16%, la 14.561 de unități, potrivit Agerpres.

Deși Tesla rămâne liderul pieței din UE în ceea ce privește vânzările de automobile electrice din primele șapte luni ale anului, avansul puternic înregistrat de BMW în luna iulie reprezintă un moment important. Aceasta este prima dată când producătorul german de automobile de lux depășește Tesla în vânzări.

Cererea pentru mașini electrice scade în Europa

În total, luna trecută, cumpărătorii europeni au înmatriculat 139.300 de automobile electrice noi, cu 6% mai puține decât în luna iulie 2023. Această scădere a cererii se datorează mai multor factori, inclusiv reducerii sau eliminării subvențiilor pentru mașinile electrice în unele țări, precum Germania și Suedia. Această situație a determinat producătorii să își revizuiască strategiile referitoare la automobilele electrice.

Grupul german Volkswagen AG, cel mai mare producător european de automobile, a anunțat luna trecută că va reduce capacitățile la uzinele cu costuri mari din Germania. Această decizie ar putea conduce la întârzieri în lansarea de noi modele electrice. La rândul său, Mercedes-Benz Group AG reevaluează planurile sale de electrificare a flotei și de dezvoltare a modelelor pe baterii.

“Lipsa de claritate cu privire la subvenții și/sau viitorul automobilelor electrice continuă să fie o barieră pentru consumatori. Acești factori, împreună cu valoarea reziduală mică a automobilelor electrice, au contribuit la scăderea înregistrată în luna iulie”, a declarat analistul Jato, Felipe Munoz.

Tesla Model Y rămâne cea mai bine vândută mașină electrică în Europa

BMW a reușit să se diferențieze de trendul descrescător printr-o cerere robustă pentru automobilele sale electrice, inclusiv modelele i4 și iX1, care s-au vândut mai bine decât modelele cu dimensiuni similare ale rivalilor Mercedes și Audi. Această performanță a lui BMW se datorează în parte popularității modelelor sale electrice, dar și strategiei de marketing și de promovare a mobilității electrice.

Automobilul Model Y al celor de la Tesla a menținut titlul de cel mai bine vândut model electric în Europa în prima jumătate a anului, dar livrările pentru acest model, care are mai mult de patru ani vechime, sunt în scădere. Acest lucru poate fi atribuit mai multor factori, inclusiv concurenței sporite din partea altor producători, dar și percepției că Model Y este un model mai vechi.

Deși constructorii chinezi, în frunte cu BYD Co. și SAIC Motor Corp., au pătruns treptat în piața europeană în acest an, noile tarife anunțate de Bruxelles au încetinit afluxul de automobile electrice chineze cu 45% în luna iulie, comparativ cu iunie. Această evoluție arată că piața europeană este din ce în ce mai protejate, iar accesul producătorilor chinezi este mai dificil.

În contextul acestor evoluții, este interesant de observat ce se va întâmpla în viitor pe piața europeană de automobile electrice. Va continua BMW să devanseze Tesla sau se va regăsi pe un podium alături de alți producători, precum Volkswagen, Mercedes și Audi? Cum va evolua cererea pentru automobile electrice în Europa în contextul reducerii subvențiilor și al apariției noilor concurenți din China?