“`html
Cod Roșu pentru Aeronautică: Avioanele Israeliene Fug spre România!
Cine ar fi crezut că avioanele din Tel Aviv se vor muta în România? Da, da, pe 13 iunie 2025, mai multe companii aeriene, din cauza unei nebunii de escaladare a conflictului Israel-Iran, au decis să mute 11 aeronave, care, de fapt, au aterizat fără nicio persoană la bord – da, doar echipaje la Craiova, Băneasa și Otopeni! Un haos de proporții, dar cine să-l observe?
Companiile KlasJet, Fly Lili, Dan Air, HelloJets și EL AL Airlines au decis să ia măsuri drastică, cum ar fi mutarea avioanelor, ca vorba aceea, mai bine să fie pe pământ românesc decât să riște în cerul învolburat al conflictului din Orientul Mijlociu. și chiar zici că în dimineața aia, toate avioanele s-au apucat să se îmbăieze în căldura României, în loc să mai stea pe la ei, pe acasă, unde parcă nu mai știe nimeni ce-i cu ei.
11 avioane au aterizat, ce mai, e o mini flotă: un Airbus A320 Fly Lili la Craiova, trei Boeing-uri 737-800NG pe Băneasa și restul la Otopeni, ca să nu mai zic că la bord n-a fost nimeni… dar ce mai contează, nu? Aceste măsurile de precauție sunt și ele în trend, să nu mai sărbătorim atacuri cu replici iraniene. Oh, ironia sorții!
Aeroportul Otopeni, în schimb, mai are un plan: nu acceptă avioane fără zboruri regulate, dar sigur nu se gândește la ce va face după 17 iunie 2025 când locurile de parcare se vor termina rapid. Băneasa are și ea aceleași vești proaste, dar cine știe, poate se organizează într-un fel.
Un singur avion românesc a rămas pe pământ israelian, un Airbus A320 al HelloJets, abia achiziționat, dar se pare că e prins în zona de pregătiri pentru livrare – oare ce-i de capul lui? Pe de altă parte, Israelul n-a stat doar degeaba. Atacurile au început și, din surse nesigure, se spune că doi generali iranieni tale pentru că s-a decis că trebuie să ajungă printr-un foc, cum altfel? Dar în peisajul acesta aeronautic cum să te mai descurci?
“`
