“`html
Controversa Autostrăzii: 821 de milioane de lei și o alansare bulversantă!
Poate că ceea ce se întâmplă la CNIR nu e ceea ce pare, dar, oh, ministrul Ciprian Șerban a dat vestea și anunțul, așa că, haideți, începem cu un contract care a fost atribuit marți cred, pentru lotul 1D Joseni–Ditrău și, uite așa, acum avem un drum, un drum scump, adică nu mai puțin de 821 de milioane lei, ceea ce, sincer, e o sumă de câțiva bani, dar cine știe cum vine asta cu execuția care durează 34 de luni, în fine, mă rog.
Acum, în acest caz, tronsonul ăsta de 14,4 km, adică nu-i chiar o distanță mare, conține niște pasaje, nu știu câte, 21 să fie, și viaducte, care, cu siguranță, sunt ceva ce ne va face viața mai ușoară, dar și un nod rutier, să fie la Ditrău, unde, presupun eu, alta va fi distracția, și, bineînțeles, spații moderne de servicii, dar care servicii oare? e o întrebare bună!
Contractul ăsta, după cum spunea și Șerban, a fost câștigat de o asociere româno-bulgară, care, rol de glumă, poate sunt cei mai buni… dar dacă nu apar contestații, ah, în următoarele 10 zile, vor semna oficial, dar cine știe, că viața e plină de surprize, mai ales când vine vorba de banii noștri.
Și apropo, cu lotul 2B Grințieș–Pipirig, îți dai seama, autoritățile au anunțat că sunt aproape de finalizarea evaluării ofertelor, dar suna a ceva mai lung și mai greoi, nu-i așa?
Deci, în concluzie, de la 821 de milioane de lei la drumuri, pasaje și viaducte, totul se leagă într-un fel misterios, iar articolul ăsta e de la Mediafax și e bine să-l citești să vezi ce se mai întâmplă în țară!
“`
