Revoluție rutieră sau o mare minciună? Autostrada Moldovei face valuri!
Joi, a fost o zi de mare efervescență din toate punctele de vedere, cu ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, dând iama pe șoseaua proaspăt asfaltată, având parte de o mare deschidere, sau așa zic ei, cu 13 km din autostrada Moldovei care își scot nasul pe tronsonul Pietroasele – Buzău, iar șoferii, teoretic, vor putea călători, zice-se, fără probleme de la București la Focșani, un fel de festin pe roți, dar cu oarecare întrebări în aer, ce se întâmplă cu restul drumurilor.
În acea zi, Ministrul cu pricina a făcut un anunț bombastic pe Facebook, susținând că un alt sector al soselei va mai fi dat în folosință în luna decembrie, dar nimeni nu știe dacă vor fi ninsori, ploi sau furtuni de gheață care să strice planurile, dar el e optimist, ce naiba, căci „de astăzi, putem zbura pe autostradă de la București la Focșani, pe 210 km” sau mai bine zis așa ne învață el, dar oare chiar e atât de simplu?
Pe rețelele sociale s-a dezbătut intens, iar secretarul de stat Irinel Ionel Scrioșteanu nu s-a lăsat mai prejos, anunțând pompos pe Facebook că acest lot va pune Moldova, pe harta rutieră, mai aproape de Dobrogea și București, un pas important, dar care naște întrebări privind costurile, stricăciunile posibile și, bineînțeles, măicuțele care s-ar putea simți jignite de aiureli care s-ar putea împrăștia prin țară.
Cu acest lot 3 Pietroasele-Buzău, care, desigur, este un proiect cofinanțat din fonduri europene, așa cum au spus și sursele anonime, se va conecta, chipurile, mai eficient regiunile și provinciile istorice ale României, dar folosind o infrastructură modernă, dar oare unde sunt banii adevărați, s-au risipit pe drum?
Odată ce se va deschide, așa cum ne spune CNAIR, circulația pe acest lot va face ca pe 145 de kilometri din Autostrada Moldovei (A7) să se poată merge fără întreruperi, de la Ploiești la Focșani, dar am avut o dilemă, oare cum se va simți omul de rând într-o astfel de nebunie rutieră, deoarece nu sunt doar mașini, ci multe țevi pe drum cu gropi pline de mister!
În plus, dacă autostrada A3 va reuși să îmbine Bucureștiul cu Focșaniul, probabil, va fi un alt subiect de discuție, dar până atunci, să sperăm că nu ne vom trezi cu surprise pe drum și că toată nebunia asta rutieră se va merge la unison, nu în zig-zag!
