Începutul unei noi ere pentru infrastructura românească: Autostrada Filiași – Drobeta
Pe o fâneață verde, învăluită de razele blânde ale soarelui de primăvară, muncitorii se înghesuie să finalizeze lucrările de foraj. Mașinile grele trosnesc în fundal, lăsând în urmă o dâră de praf care dansează în aer, în timp ce un echipaj de cameramani capturează fiecare detaliu al procesului. Aceasta este atmosfera vibrantă de pe șantierul autostrăzii Filiași – Drobeta, o arteră vitală ce promite să lege orașele și să transforme economiile locale.
Potrivit celor de la DRDP Craiova, toate lucrările sunt monitorizate video pentru a asigura trasabilitatea și transparența în execuție. Studiul topografic a fost finalizat, iar evaluările arheologice au scos la lumină 14 situri ce vor fi investigate în fazele ulterioare ale proiectului. Avizele de specialitate, emise de Direcțiile Județene pentru Cultură Mehedinți și Dolj, sunt favorabile, iar activitățile din teren sunt în plină desfășurare, aducând un optimism palpabil în rândul comunității.
Tronsonul Filiași – Drobeta va avea o lungime de 70 de kilometri și va face parte dintr-un drum de mare viteză ce va conecta Craiova de Caransebeș. Lucrările de foraj geotehnic, care au început în februarie 2025, sunt esențiale pentru realizarea studiului de fezabilitate, ce necesită aproximativ 12.000 de metri liniari de foraj. În iunie 2023, contractul pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate a fost semnat, iar asociația de proiectanți români, DP CONSULT S.A. și partenerii săi, au 18 luni la dispoziție pentru a finaliza această etapă crucială.
În fața unei audiențe dornice de dezvoltare, directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, subliniază importanța acestui proiect, nu doar pentru infrastructura rutieră, ci și pentru economia locală. Cu o valoare a contractului de 21,05 milioane de lei, fără TVA, și cu promisiunea unei autostrăzi care va transforma peisajul rutier al regiunii, viitorul pare mai luminos decât oricând. Astfel, pe aceste meleaguri, speranța și determinarea se împletesc cu fiecare foraj efectuat, marcând începutul unei noi ere pentru infrastructura românească.
