Autostrada de centură a Bucureștiului: O nouă amânare, șoferii așteaptă cu sufletul la gură

După o serie de amânări, construcția lotului Joița – Bragadiru, singurul tronson care mai lipsește pentru a face legătura între A1 și A2, se confruntă din nou cu întârzieri. Constructorii au anunțat că vor finaliza lucrarea abia în primăvara anului viitor, ceea ce înseamnă că șoferii vor mai fi nevoiți să stea la cozi kilometrice pe vechea centură a Capitalei.

Contractul pentru construcția lotului 3 „Joița – Bragadiru”, cu o lungime de aproape 18 km, a fost semnat în aprilie 2019. Termenul inițial de finalizare era octombrie 2022, dar lucrarea a fost amânată de mai multe ori. Primul termen de finalizare a fost amânat din cauza unor probleme cu exproprierile, iar ulterior au apărut noi probleme legate de lucrările propriu-zise. În noiembrie 2022, constructorul a anunțat o nouă amânare, motivând că lucrările vor fi finalizate abia în aprilie 2023.

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, s-a arătat rezervat în privința termenului anunțat, menționând că progresul lucrărilor este undeva spre 90% și că firma de construcții asigură că vor termina lucrarea la finalul anului. Grindeanu a adăugat că această amânare va necesita recalculări și bani în plus pentru finalizarea lucrărilor.

Lipsa lotului „Joița – Bragadiru” creează probleme majore pentru șoferii care circulă prin București. În prezent, aceștia pot circula pe numai 33 de km ai semicercului sudic din A0, de la Bragadiru, până la intersecția cu A2. Restul centurii este nefinalizat, iar șoferii sunt nevoiți să se înghesuie pe vechea șosea de centură, unde se formează cozi kilometrice, mai ales în zilele lucrătoare.

Reprezentații asociațiilor care militează pentru dezvoltarea infrastructurii sunt rezervați în privința termenului anunțat pentru aprilie anul viitor. Directorul executiv al Asociației Pro Infrastructura, Ionuț Ciurea, a declarat că sunt foarte multe lucrări de finalizat pe șantier, de la structuri și umplutură până la finisaje. Ciurea a precizat că aprilie este un termen foarte optimist, iar finalizarea lucrărilor este mai probabil să aibă loc în luna iunie.

Până la finalul anului, oficialii Companiei de Drumuri se așteaptă să fie dați în trafic încă 11 kilometri ai A0, parte a semicercului nordic. Nouă kilometri din lotul doi sunt deja construiți, dar nu pot fi folosiți pentru că nu au ieșire spre DN 2 – E 85. Mai lipsesc doi kilometri, parte a lotului 3 vecin, care sunt încă în lucru.

Această nouă amânare a ridicat semne de întrebare cu privire la capacitatea constructorului de a finaliza lucrarea la timp și la impactul pe care această întârziere îl va avea asupra traficului din București. Șoferii așteaptă cu sufletul la gură finalizarea lucrărilor, sperând că ocolirea Bucureștiului doar pe autostradă va deveni o realitate în viitorul apropiat.