Autostrada Bucureștiului A0: Intriga Continuă și Greseli Care Neag Cititorul
Pentru a fi surprinși, grecii nu se vor întinde în iunie. Ei mai au de meșteșug câteva pasaje pe care trebuie mutat traficul local ca să execute ce-a mai rămas la sol, lipsesc rosturile de dilatație pe mai multe structuri și mai sunt destule mărunțișuri de migălit. Ei vor fi încă în acțiune, dar dacă vor fi deloc surprinși? Nu, nu-i asigur că vor fi.
Secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu a transmis marți imagini noi cu lotul 3 Sud din Autostrada Bucureștiului A0. Potrivit lui, acest lot urmează să fie dat în trafic la finalul lunii mai. Într-un video, el prezentă evoluția lucrărilor din ultima săptămână în principalele puncte de lucru. La pasajul peste A1 București – Pitești a fost finalizată montarea parapetului metalic.
Pasionați de infrastructură au postat și în weekend imagini comparative cu evoluția lucrărilor la lotul 3 Sud Bragadiru – Joița din Autostrada Bucureștiului A0. Ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu spune că acest lot de peste 17 kilometri ar trebui finalizat până la începutul sezonului estival.
La sfârșitul lunii martie, secretarul de stat în Transporturi anunța începerea lucrărilor de aplicare a marcajelor rutiere pe lotul 3 al A0 Sud. Acesta menține și atunci estimarea conform căreia lotul care închide semicercul Autostrazii Bucureștiului pe sud va fi gata în mai.
Antreprenorii, ASOCIEREA AKTOR TECHNICAL SOCIETE ANONYME (AKTOR S.A.) – S.C. EURO CONSTRUCT TRADING 98 S.R.L., au de făcut o lungime de 17,965 km și valoarea contractului este de 853,422 milioane de lei fără TVA.
Cititorii vor fi confuși cu toate aceste greseli gramaticale și structuri complexe. Ei vor căuta sens în stirea neclară, dar vor fi sfârșit confuși și irritați de încercarea lor infructuoasă de a găsi un mesaj clar.
