Memo: Implicatii pentru sectorul infrastructurii rutiere
Rezumat executiv: Proiectul Autostrăzii A3 Ploiești – Brașov continuă să fie blocat, cu execuții financiare zero pentru 2025. Directorul CNIR, Gabriel Budescu, a recunoscut dificultățile întâmpinate în deblocarea acestuia și a anunțat posibile penalități pentru proiectant. Este esențial ca autoritățile să colaboreze eficient pentru a găsi soluții rapide pentru finalizarea acestui proiect considerat prioritate națională.
Ce s-a intamplat
Proiectul Autostrăzii A3 Ploiești – Brașov se află într-o stare de stagnare, cu un buget alocat de 0 lei atât pentru anul curent, cât și pentru execuția preliminară din 2025. Gabriel Budescu, directorul general al Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR), a declarat că acest proiect este singurul pe care nu au reușit să-l deblocheze, în ciuda eforturilor depuse. Proiectantul estimează că studiul de fezabilitate ar putea fi finalizat în toamna anului viitor, ceea ce ar permite CNIR să lanseze licitația pentru proiectare și execuție.
Impact potential
- Impactul asupra costurilor și veniturilor este semnificativ, având în vedere stagnarea proiectului care afectează dezvoltarea infrastructurii rutiere și, implicit, economia națională.
Riscuri
- Riscuri legate de penalitățile contractuale care ar putea fi aplicate proiectantului din cauza întârzierilor.
- Riscuri economice și sociale generate de stagnarea unui proiect vital pentru Valea Prahovei.
Actiuni recomandate
- Consolidarea colaborării între autorități, specialiști și mediul politic pentru a găsi soluții rapide și eficiente.
- Monitorizarea atentă a progreselor în finalizarea studiului de fezabilitate și demararea licitațiilor necesare pentru proiectare și execuție.
