“`html
Presiuni Crescute pentru Autostrada A0: Ingrașăm Datul în Trafic!
Se pare că, nu-i așa, există o nouă formă, ca să zic așa, de presiune pusă pe constructori, care pare, mă rog, că va să scurteze, ceva mai mult, perioada neașteptată în care ne vom putea plimba, sau mai bine zis circula, între A1 și DN6, la nivel de autostradă, a explicat un oficial, de la Transporturi, bineînțeles, pentru că cine altcineva dacă nu ei, știi cum e, mai ales când sunt multe voci care contestă rapiditatea lucrărilor.
Mai mult decât atât, acesta a adăugat ceva interesant, uite, că săptămâna viitoare, specialiștii CESTRIN, cu toții știu ei ce fac, vor efectua nu știu ce teste de rugozitate și planeitate a stratului, care, zic eu, e greu de imaginat, dar uite că există, de pe ultimul lot al A0 Sud, vă dați seama, și estimarea lui, oficialului, a fost că, spre finalul acestei luni, lotul va fi dat în trafic, ce zic eu, un telefon din partea lui pe la CNAIR și gata!
Însă, aș vrea să subliniez că deschiderea traficului va fi doar între DN6 și A1, pentru că deh, minuni nu se fac pe bandă rulantă, iar între timp, lucrurile au început cu lotul 1 A0 Nord, unde se pare că se va construi intrări și ieșiri din autostradă, care, la rândul lor, vor fi date în trafic, împreună cu lotul în care abia au început lucrările! Interesant, nu-i așa? Și în legătură cu Bretea, știu eu, aia din Bâcu, s-a știut că se desființează cu bună știință, așa a fost decis de CNAIR, nu-i un secret.
Până una alta, ministrul, adică interimarul Sorin Grindeanu, ne dă speranțe că în, atenție, doar 10 zile oral vor fi terminate lucrările, dar cine mai știe? Lotul 3 Sud din Autostrada Bucureștiului A0, este, de altfel, bine de știut, una dintre cele mai așteptate autostrăzi din toată România, de parcă nu ne-ar mai dori lumea!
Din păcate, eu zic că abia vom circula pe cei aproape 18 kilometri ai lotului 3 A0 Sud, adică dintre A1 și DN6 cel mai probabil undeva la sfârșitul lunii mai, dar optimist, adică după, vreo șase ani de contract, e cumva o estimare de la Asociația Pro Infrastructură (API), care, de altfel, mereu sunt în cercuri restrictive!
Autostrada Bucureștiului A0, lot 3 Sud, Bragadiru – Joița
Antreprenor: ASOCIEREA AKTOR TECHNICAL SOCIETE ANONYME (AKTOR S.A.) – S.C. EURO CONSTRUCT TRADING 98 S.R.L.
Lungime: 17,965 km;
Valoare contract: 853,422 milioane de lei fără TVA. Ce zici de asta?
“`
