Autobuzele Capitalei: 115 vehicule în garaje din cauza lipsei de mentenanță
Imaginea Autobazei Floreasca este una dezolantă. Într-o dimineață rece de iarnă, razele soarelui abia reușesc să pătrundă prin feroneria veche și ruginită a garajelor. Mirosul de ulei și umiditate se împletește cu suspinele mecanicilor, care, în ciuda condițiilor execrabile, continuă să își facă datoria. Aici, 115 autobuze Otokar stau parcate, nefuncționale, ca o dovadă a neglijenței și a lipsei de resurse. Primarul general, Ciprian Ciucu, a venit să constate personal situația și a ieșit de la întâlnire cu un sentiment de îngrijorare profundă.
„Vorba lungă, sărăcia omului. Sau a Bucureştiului… Scurt pe doi: astăzi, din cele 400 de autobuze Otokar, 115 sunt indisponibilizate, stau prin garaje şi doar 285 sunt pe traseu”, a precizat edilul, care a subliniat că problemele tehnice au apărut din cauza lipsei de mentenanță. „Aceasta înseamnă o calitate mai proastă a serviciului de transport public, şoferi care vin la muncă dar degeaba şi nu au ce munci”, a adăugat el într-o postare pe Facebook, subliniind impactul acestei situații asupra călătorilor din București.
Primarul a promis să ia măsuri drastice dacă autobuzele nu vor fi repuse pe traseu în termen de două luni. „M-am întâlnit cu conducerea Otokar şi am convenit că în două luni cel puţin 95% dintre cele indisponibile să fie funcţionale şi pe traseu. Altfel, nu mai stau la discuţii, voi executa garanţia de bună execuţie a contractului”, a declarat Ciucu, arătându-se hotărât să se implice personal în soluționarea crizei.
Condiții de muncă inacceptabile la Autobaza Floreasca
În urma vizitei sale neanunțate la Autobaza Floreasca, primarul a constatat că muncitorii se confruntă cu condiții de muncă „execrabile”. „Am stat o oră aici şi efectiv am îngheţat. Nu ştiu cum stau oamenii aceştia şi repară autobuzele care sunt vechi, care sunt stricate”, a afirmat el, vizibil afectat de situația întâlnită. Mecanici cu fețe obosite i-au împărtășit dificultățile lor, printre care lipsa pieselor de schimb esențiale pentru repararea vehiculelor. „Nu mai există piese, nu vin la timp. Şi ce fac ei este să ‘canibalizeze’ alte autobuze”, a explicat Ciucu, subliniind nevoia urgentă de intervenție.
Un apel la acțiune pentru îmbunătățirea transportului public
Declarațiile primarului subliniază o problemă sistemică în transportul public al Bucureștiului, unde vechimea flotei și lipsa mentenanței adecvate pun în pericol nu doar confortul călătorilor, ci și siguranța acestora. Ciprian Ciucu, în calitate de edil, se angajează să facă presiuni asupra furnizorului de autobuze și să asigure o gestionare eficientă a resurselor. În lipsa unei soluții rapide, cetățenii Bucureștiului se vor vedea nevoiți să suporte consecințele unei infrastructuri de transport public în colaps.
