Închiderea producției de mașini Aurus: expertiză și provocări financiare
Rezultat: Producția de serie a mașinilor de lux Aurus se va închide, conform declarațiilor unui expert din industria auto rusă, Serghei Țîganov. Fabrica din Tatarstan, care a fost responsabilă pentru asamblarea acestor vehicule, nu a reușit să devină profitabilă, iar cererea pentru aceste mașini este extrem de scăzută.
Momente cheie
- 2018 / Începerea producției / Producția modelului Aurus a debutat la uzina NAMI din Moscova.
- 2023 / Închiderea fabricii / Expertul Serghei Țîganov anunță că fabrica din Tatarstan se va închide din cauza neprofitabilității.
- Preț / Cost / Mașinile Aurus costă în prezent aproximativ 50 de milioane de ruble (aproape 600.000 de euro), iar limuzina Senat restilizată începe de la 117 milioane de ruble (1,4 milioane de euro).
- Producție limitată / Număr unități / Producția s-a limitat la 100 de unități, departe de ținta de 5.000 de limuzine pe an.
Declaratii
Serghei Țîganov a declarat: „Nu au putut transforma jucăria prezidențială într-un brand care să fie produs în serie. Nu au putut. Au existat multe ambiții, dar zero justificare economică.” De asemenea, expertul auto Serghei Aslanian a adăugat că Aurus Senat nu este un produs suveran rusesc, ci mai degrabă un derivat al mașinii germane Volkswagen Phaeton.
Clasament / context
Proiectul Aurus a fost susținut de statul rus cu miliarde de ruble, dar a suferit din cauza dificultăților în obținerea componentelor necesare. În ciuda planurilor ambițioase de producție, Aurus a reușit să livreze doar 100 de unități, în principal pentru oficialii guvernamentali.
