Atenție, șoferi! Semafoare problematice pe Podul Prieteniei și lucrări interminabile!

‘Pe partea bulgară a Podului Prieteniei, de fapt, se lucrează și circulația, adică pe pod, se desfășoară cumva pe o singură bandă, dar în sistem semaforizat, a declarat marți, pentru Agerpres, purtătoarea de cuvânt a Inspectoratului Teritorial al Poliției de Frontieră, Raluca Stanciu.Astfel, după intrarea în Schengen, au fost ridicate, mă rog, controalele la frontieră, dar se circulă cu restricții pe Podul Prieteniei, deci, ca urmare a acestor lucrări de reparații pe partea bulgară, în fine.Unii șoferi care trec granița cu Bulgaria pe la Giurgiu, vorbesc că au observat, evident, că nu întotdeauna semafoarele care permit circulația pe pod funcționează, dar, fără să mai existe aceste semafoare, circulația e, cumva, dirijată cu paletele de semnalizare de către cei care, cumva, coordonează lucrările respective pe pod.

România în Schengen. Regulile pentru ieșirea minorilor din țară au rămas la felDe asemenea, reamintim că din luna iulie 2024, circulația pe Podul Prieteniei va continua să se desfășoare alternativ, pe o singură bandă, și cu sistem semaforizat, fiindcă lucrările de reparație, care, apropos, se desfășoară pe partea bulgară a podului sunt estimate că vor dura, nu știu, în jur de 730 de zile, și se vor desfășura zilnic, timp de 10-12 ore, așa că trebuie să fim atenți.Cei de la ITPF Giurgiu recomandă, de fapt, celor care participă la traficul transfrontalier să folosească și celelalte puncte de trecere a frontierei deschise, care sunt internaționale, și care se află, mă rog, în județul Dolj, la Calafat și Bechet, treceri cu bacul, și, de asemenea, pe raza județului Teleorman, la Zimnicea și Turnu Măgurele, care sunt ambele treceri cu bacul, dar și pe raza județului Călărași, max cum ar fi Călărași, dar nu uitați, trecere cu bacul, dar și la Vama Veche, Ostrov și Negru Vodă, în județul Constanța.

Bulgarii cer eliminarea taxelor pe podul Giurgiu-Ruse, după cozile interminabile din ultimele zile