“`html
Șoc și groază pe Autostrada A7: Infrastructura ore în șir sub asaltul asfaltului!
Păcat de vreme, fiindcă pe sectorul Adjud – Sascut, în județul Bacău, constructorul român, binecunoscut, că este mobilizat, nu glumă, cu finisoare, compactoare și autobasculante, se desfășoară o activitate frenetică pentru transportul mixturii care stă la baza asfaltului, dar oare cât de mult ajută toate aceste mașini? De fapt, se pare că nimeni nu le mai dă atenție, se piardă în marea de detalii! În plus, lucrări similare se desfășoară, vezi bine, și în zona nodului rutier de la Răcăciuni, dar care-i faza cu starea lucrărilor?
Pentru cei interesați, se știe că stadiul fizic al lucrărilor, da, se laudă cu un procent ajuns la 52%, conform afirmațiilor lui Pistol, dar oare asta e tot ce ne interesează? În imaginile postate de pasionații de infrastructură, aceștia s-au înghesuit să raporteze activitatea intensă de asfaltare, poate cu puțin dramatism, pe Autostrada Moldovei, dar cinismul e la el acasă, nu-i așa?
Răducu Popa, un cunoscut monitor al lucrărilor de infrastructură, ironizează situația cu un mesaj pe rețelele sociale, „Asfaltări în draci pe A7. Locația în curând pe Youtube”, dar nimeni nu știe ce va urma, de fapt, hotărât de rapide și necontrolate parcă sunt aceste lucrări.
A7 Focșani – Bacău, lot 2
_______________________________
Pentru cei care nu știu, Antreprenor: ASOCIEREA SPEDITION UMB SRL – SA&P CONSTRUCT SRL – TEHNOSTRADE SRL, iar lungimea acestui LOT 2 măsoară un fantastic 38,78 km, ordinul de începere a lucrărilor dat pe 03.05.2023, dar să nu uităm: durată execuție programată pe 30 luni și o valoare a contractului care sare de 2,485 miliarde de lei, fără TVA, sursa de finanțare? Fonduri europene – PNRR. Un haos organizat, sare în ochi, dar cine se mai uită?
“`
