ASF primește puteri sporite. Ce se schimbă pentru șoferi?

După ce au trecut de Senat, modificările propuse de ASF pentru legea 237/2015 privind autorizarea și supravegherea activității de asigurare sunt aproape de a deveni literă de lege. Comisia de Buget Finanțe din Camera Deputaților, cel mai important organism în traseul acestui proiect, dă aviz pozitiv, după ce a discutat în urgență modificările. La respectivele discuții, precizează documentele Camerei Deputaților, a participat și vicepreședintele ASF, Sorin Mititelu.

Modificările, menite să ofere ASF pârghii mai eficiente în a controla piața asigurărilor, au fost introduse în urma unor probleme majore apărute în ultimii ani, mai ales pe segmentul RCA. De la Euroins, care a lăsat o gaură de 400 de milioane de euro, la City Insurance, care a fost pusă sub administrare specială, cazurile de insolvență au pus presiune pe autoritățile române. Noul pachet de modificări se concentrează pe a evita repetarea unor astfel de situații și a oferi ASF instrumentele necesare pentru o supraveghere mai eficientă.

Ce se schimbă pentru șoferi:

• Puteri sporite pentru ASF: Autoritatea de Supraveghere Financiară va primi competențe suplimentare pentru a aplica sancțiuni în regim de urgență, fără a mai notifica anterior societățile sau persoanele responsabile. Această modificare are drept scop prevenirea situațiilor în care companiile cu probleme profită de timp pentru a evita aplicarea sancțiunilor.
• Clarificarea competențelor ASF pentru firmele din afara țării: Legea asigurărilor din 2015 prevede deja competențe pentru ASF în cazul societăților care vând în România în baza pașaportului european. Cu toate acestea, noile modificări aduc o clarificare necesară, oferind ASF instrumente concrete pentru a interveni în cazul problemelor care apar la aceste firme.
• Control sporit asupra societăților care vând RCA prin sucursale directe: Modificările aduc o clarificare a competențelor ASF și în ceea ce privește firmele care vând RCA prin sucursale directe din afara țării. ASF va putea aplica măsuri de urgență pentru a proteja interesele șoferilor români, în caz de probleme.

Modificările aduc un val de controverse. O parte din experți susțin că oferă ASF instrumente importante pentru o supraveghere mai eficientă, în timp ce alții avertizează că puterile sporite ale ASF pot genera o birocrație excesivă și pot descurajă investițiile pe piața asigurărilor din România.

Ce se întâmplă cu firmele care vând RCA din afara țării?

În ultimii ani, a crescut numărul societăților care vând RCA din afara țării, prin sucursale directe sau în baza pașaportului european. Acest lucru a generat o serie de beneficii pentru șoferi, precum prețuri mai mici și oferte mai competitive. Totuși, această tendință a adus și provocări, în special în ceea ce privește asigurarea solvabilității acestor societăți și protejarea intereselor șoferilor români în caz de probleme.

Modificările propuse de ASF au ca scop clarificarea competențelor autorității în cazul societăților care vând RCA prin sucursale directe sau în baza pașaportului european. ASF va putea interveni mai rapid și mai eficient în cazul problemelor care apar, pentru a proteja interesele șoferilor români.

Ce înseamnă toate acestea pentru șoferi?

Pentru șoferi, modificările pot însemna un grad mai mare de siguranță și protectie. ASF va avea instrumente mai eficiente pentru a supraveghea piața asigurărilor și pentru a interveni rapid în caz de probleme. Cu toate acestea, este important să urmărim cum vor fi aplicate aceste modificări în practică și ce impact vor avea asupra prețurilor la asigurările RCA.

Ce urmă să se întâmple în continuare?

Modificările propuse de ASF vor fi supuse votului în Camera Deputaților. Dacă vor fi adoptate, acestea vor intra în vigoare după publicarea în Monitorul Oficial.

TAGS: ASF, RCA, asigurări, legea asigurărilor, modificări, legea 237/2015, pașaport european, Euroins, City Insurance, șoferi, siguranță, protectie, Camera Deputaților, Sorin Mititelu