Anvelope de iarnă: Când e obligatoriu să le montezi și ce amenzi riscă șoferii?

Economie si FinanciarAnvelope de iarnă: Când e obligatoriu să le montezi și ce amenzi riscă șoferii?

Anvelope de iarnă: Când e obligatoriu să le montezi și ce amenzi riscă șoferii?

Cu temperaturile în scădere și primele semne de iarnă care se apropie, șoferii din România se întreabă când e obligatoriu să monteze anvelopele de iarnă. Regulamentul rutier nu prevede o dată fixă pentru trecerea la anvelopele de iarnă, ci se concentrează pe condițiile de drum, impunând echiparea cu anvelope specifice sezonului rece atunci când drumul este acoperit cu zăpadă, gheață sau polei.

Conform Registrului Auto Român (RAR), toate anvelopele marcate cu M și S, inclusiv cele “all season”, pot fi utilizate iarna, indiferent de denumirea comercială. Această marcare, care poate apărea sub forma M+S, M.S. sau M&S, indică faptul că anvelopele îndeplinesc cerințele legale de utilizare în condiții specifice de iarnă.

Deși legea nu stabilește o dată exactă pentru montarea anvelopelor de iarnă, experții recomandă ca acestea să fie montate atunci când temperatura scade sub 7-8 grade Celsius. La această temperatură, anvelopele de vară își pierd elasticitatea și aderența, crescând riscul de accidente.

Este important de reținut că anvelopele de iarnă sunt concepute pentru a oferi o aderență mai bună pe suprafețe alunecoase, cum ar fi zăpadă, gheață și polei, asigurând o distanță de frânare mai scurtă și o manevrabilitate mai bună.

Ce riscă șoferii care circulă cu anvelope de vară pe timp de iarnă?

Șoferii care circulă cu anvelope de vară în condiții de drum specifice sezonului rece se expun unor riscuri serioase, atât pentru ei, cât și pentru ceilalți participanți la trafic.

  • Risc crescut de accidente: Anvelopele de vară au un coeficient de aderență mult mai mic decât cele de iarnă pe suprafețe umede sau alunecoase. Aceasta poate duce la pierderea controlului asupra vehiculului și la producerea de accidente.
  • Distanță de frânare mai mare: Anvelopele de vară necesită o distanță de frânare mult mai lungă pe suprafețe înghețate sau acoperite cu zăpadă, ceea ce poate duce la coliziuni cu alte vehicule sau cu obstacole.
  • Manevrabilitate redusă: Anvelopele de vară se pot comporta imprevizibil pe timp de iarnă, dificultățile de manevră crescând riscul de pierdere a controlului asupra vehiculului.

Pe lângă riscurile de siguranță, șoferii care circulă cu anvelope de vară pe timp de iarnă se expun și unor amenzi semnificative.

Amenzi pentru lipsa anvelopelor de iarnă

Conform Codului Rutier, șoferii care circulă cu anvelope de vară pe drumuri acoperite cu zăpadă, gheață sau polei riscă amenzi cuprinse între 9 și 20 de puncte amendă. În cazuri grave, polițiștii pot chiar reține certificatul de înmatriculare al vehiculului.

Pentru a evita riscurile și amenzile, este important ca șoferii să își echipeze vehiculele cu anvelope de iarnă atunci când condițiile de drum o impun. Recomandarea specialiștilor este ca anvelopele de iarnă să fie montate de la începutul lunii noiembrie până la sfârșitul lunii martie, dar legea nu prevede o dată fixă.

În concluzie, este important ca șoferii să fie conștienți de condițiile de drum și să își echipeze vehiculele corespunzător pentru a preveni accidentele și a evita amenzile.

**TAGS:** anvelope de iarna, legislatie rutiera, rar, amenzi, siguranta rutiera, iarna, codul rutier, politia rutiera, anvelope all season, anvelope m+s Text: Text: Text: Text: Text: Text: Text: Text: Text: Text:

Check out our other content

Check out other tags:

Most Popular Articles